蔚来ES9、乐道L80等六款车型，蔚来汽车2026年新车大曝光！2025年于蔚来而言是在博弈中突围的一年，2024年百亿巨亏的惯性尚未消散，叠加2025年初交付环比下滑、一季度67.5亿元净亏损的压力，企业开局便面临严峻挑战，同时，李斌曾在业绩电话会上面向市场公开确认2025年盈利目标。而到年末，单月交付破4.8万的高光已然显现。其中产品重构突围是核心，依托蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌协同，成功覆盖10-80万价格矩阵。展望2026年，已知蔚来品牌将有两款新车推出，分别是蔚来ES9以及全新蔚来ES7车型。蔚来品牌除蔚来ES9之外，还将针对旗下中大型SUV——蔚来ES7进行平台升级，由现款的NT2.0更换为与现款蔚来ES8、蔚来ET9相同的NT3.0平台。乐道品牌将持续加码产品攻势，年内计划推出两款车型：一款是品牌第三款车型乐道L80，另一款则是已于月初完成工信部申报的乐道L90激光雷达版，通过高阶智驾硬件下放，进一步强化车型科技竞争力。firefly萤火虫品牌主要围绕现款萤火虫车型进行增配。梳理可见，三大品牌2026年将迎来密集产品投放，各品牌至少有2款新车计划发布，这不仅能进一步丰富用户选择、满足不同细分市场需求，更能持续强化品牌声量与市场曝光。可以说，2025年让蔚来完成从“敢花钱”到“会算账”的蜕变。进入2026年1月初，蔚来创始人李斌明确企业已迈入以高质量增长为核心的第三发展阶段，未来将持续聚焦12全栈技术研发与充换电基建布局（2030年目标建成万座充换电站），深化三品牌协同以实现40%-50%年增长。预计2025年第四季度盈利目标可以实现。在渠道层面，将全面进入下沉市场，2026年要覆盖210个城市，甚至要开“三品牌联营店”，推动蔚来、乐道、萤火虫资源共享。那么大家觉得蔚来汽车今年能盈利吗？
