1月16日，岳阳市湘阴县三塘镇湘江之滨旌旗飘扬，湖南重点港航工程虞公港区二期工程正式开工，总投资30亿元的中交建绿色水工装备产业项目同步签约落地。两大项目以“港口+产业”的双核驱动模式，为湖南水运振兴注入强劲动能，掀起全省新年“大抓项目、抓大项目”的热潮。 作为城陵矶港的延伸港、长株潭的深水港与大宗散货中转枢纽，虞公港地处湘江入洞庭湖咽喉要地，是湖南水运“一枢纽、多重点、广延伸”体系的核心节点。此次开工的二期工程总投资约8.73亿元，将新建4个3000吨级泊位（水工结构均兼顾5000吨级），含2个多用途泊位与2个散货泊位，码头岸线总长508米，设计年吞吐量达800万吨。项目集成数字化管控平台，采用全封闭储料、污水循环处理等先进技术，致力于打造“智能智慧、绿色低碳”的内河港口新标杆。 值得关注的是，虞公港一期工程自2024年12月开港后表现亮眼，2025年完成万吨级船舶靠泊作业，成功开辟“北粮南运”物流通道，货物吞吐量达1200万吨，实现“当年投产、当年达产”的行业佳绩，推动长江黄金水道向湘江延伸近100公里。二期工程建成后，将与一期形成泊位集群，港口年总吞吐能力将突破1800万吨，预计可使长株潭地区大宗货物单位运输成本降低28.5%，年节约物流成本超9.2亿元，释放1200万吨级运能。 交通配套方面，项目将联动已竣工的芙蓉北路北延线、进港大道，以及在建的虞公港铁路专用线、虞公大道，构建内联外畅的“铁公水”多式联运体系。同时，依托湘江永州至衡阳三级航道升级红利，潇湘船闸预计2026年5月通航后，将实现湘江千吨级航道全线贯通，使虞公港成为衔接长江经济带与湘桂运河的关键枢纽，推动长江中游港口群集散效率提升40%。 与港口工程同步落地的中交建绿色水工装备产业项目，由中交疏浚联合湖南省港航水利集团、宁德时代共同投资建设，将分两期打造绿色智能疏浚装备、新能源动力船舶制造基地。其中一期计划2026年动工，总项目达产后预计年产值超30亿元，带动就业超3000人，将与湘阴“1+1+X”现代化产业体系深度契合，引领临港适水产业向高端化、智能化转型。 据悉，虞公港已被纳入湘阴县“七大攻坚”重点项目，2026年将持续推进智慧化升级，加快无人闸口等智能系统建设，借鉴行业先进技术实现集卡快速通闸，预计全年港口吞吐量将突破1400万吨。项目全部建成后，将与城陵矶港、铜官港等形成差异化发展的港口集群，完善湘江新区湘阴片区综合交通体系，为“港产园城”融合发展提供坚实支撑，助力湖南在长江经济带建设中彰显新担当。
