特朗普“挖坑”失败，两艘中国油轮果断掉头，不再前往委内瑞拉 据路透社报道，当地时间12日，两艘悬挂中国国旗的油轮已经掉头返回亚洲，不再按计划前往委内瑞拉。 据悉，这两艘船属于一支由三艘超级轮船组成的船队，主要往返于中国和委内瑞拉。在掉头前，它们已经在北大西洋停了好几个星期，等待委内瑞拉形势明朗。如今他们突然返航，一方面自然是要用行动表明中方“反对美国单边霸凌”的立场，另一方面，也是要用这种坚决的态度告诉特朗普，中方不接受美国的“资源挟持”。 美方至今仍维持着对委内瑞拉的石油禁运，这道禁令直接卡住了委内瑞拉石油出口的关键通道。更值得注意的是，特朗普此前已经放话，宣称委内瑞拉将向美国出口总值近20亿美元的原油。路透社的分析直接点破，美委这份协议执行初期，美方打了个如意算盘，打算转移原本销往中国的原油供应。 这就是特朗普挖的坑，美方一边用石油禁运封锁委内瑞拉，一边试图把原本属于中委合作框架内的原油截胡。这种操作本质上就是资源挟持，既想霸占委内瑞拉的石油资源，又想借此削弱中国在拉美地区的合法利益。法国学者阿迪娜·雷沃尔看得很清楚，特朗普此番针对委内瑞拉，看似为石油而来，实则意在削弱中国。 这两艘中国油轮的停留时间很能说明问题，它们在北大西洋停泊数周，核心就是在观察委内瑞拉局势变化。船队的定位很明确，专门负责委内瑞拉至中国的航线，运输的是委内瑞拉用于偿还中国债务的原油。此前数据显示，委内瑞拉对中国原油日出口量约40万桶，占该国原油总出口的50%以上，中国是委内瑞拉石油的最大市场。 美方的胁迫手段不止禁运，自2025年12月起，特朗普就下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”，美军已经在委附近海域扣押了两艘油轮。特朗普甚至毫不掩饰掠夺意图，谈及被扣留的石油和油轮时直言“我们会留下它”。有数据估算，美方此前拦截的两艘油轮上的370万桶委内瑞拉原油，能为美国政府带来数亿美元“意外之财”。 中方的掉头决策，是对这种霸权逻辑的直接否定。外交部发言人毛宁早已亮明立场，委内瑞拉是主权国家，对本国的自然资源和一切经济活动拥有充分的永久主权。美国悍然对委内瑞拉动武，并要求委内瑞拉处置自身石油资源时美国优先，是典型的霸凌行径，严重违反国际法。 国际社会对美方的霸道行径批评声不断，英国《卫报》直接点出，美国对委攻势夹杂着以安全为借口的指控、政权更迭的政治话语和对石油利益的觊觎，体现其一贯的“资源帝国主义”信条。联合国前塞拉利昂特别法庭庭长杰弗里·罗伯逊更直接定性，美国军事行动“构成侵略罪”。 美方的算盘其实藏着巨大破绽，特朗普承诺在18个月内重建委内瑞拉老化的能源基础设施，但专家普遍认为这个时间表完全不现实。美国石油公司也顾虑重重，在获得稳定政治保证之前，没人愿意贸然介入委内瑞拉这个“烂摊子”。 有消息显示，全球贸易商维多和托克已与美国政府达成协议，计划3月份将滞留在委内瑞拉的石油运往美国及其他目的地，其中包括中国。这一进展或许能让中国炼油厂间接受益，但这绝不意味着中方会接受美方的胁迫逻辑。 两艘油轮的掉头动作，传递出清晰信号。中方尊重中委之间的合法合作，更坚守反对单边制裁和霸权行径的底线。美国想通过资源挟持逼中方让步，完全找错了对象。中国有能力以几乎对等的方式反制特朗普政府的无理施压，这一点已经在多次国际博弈中得到印证。 对于特朗普政府而言，这次“挖坑”失败该是一次清醒提醒。霸权逻辑在当今世界早已行不通，任何试图牺牲他国主权、损害第三方合法利益的操作，最终只会自食恶果。中委合作基于互利共赢，符合两国人民利益，也得到国际社会的理解和支持，绝不会因为美方的胁迫就轻易动摇。
