三千年未有之大变局我们输得很惨，百年之大变局该拿的我们全都要拿回来。啥叫国运？在最强大的时候遇到战国时代，这就是国运。 国运这个词在中国历史中常被用来描述国家兴衰的周期性变化，从周朝统一到隋唐更迭，都体现出这种轮转。古人认为国运受天时地利影响，强盛时遇乱世往往能脱颖而出。近代以来，这个概念被用来解读中国从衰落到崛起的历程。鸦片战争标志着西方列强打破中国闭关大门，白银外流导致财政崩溃。 英国通过工业革命积累实力，推动全球殖民，中国成为受害者。国运低谷期，清政府无力应对，签订不平等条约，丧失领土和关税权。这种解读强调外部压力与内部改革的互动，推动中国反思自身落后。现代学者分析国运时，结合经济指标和社会变迁，指出制造业崛起是扭转的关键。中国从世界工厂起步，逐步掌握核心技术，改变了全球分工格局。国运并非宿命，而是通过政策和努力塑造的结果。 当前百年大变局中，中国面临地缘挑战，如俄乌冲突影响能源。西方针对中国制造业优势，推行去风险化。中国通过一带一路拓展市场，基础设施投资拉美非洲。制造业数字化转型，智能工厂增多。5G应用扩展，物联网普及。电动车出口欧洲，占市场份额大。 高铁项目海外落地，技术输出增加。中国在联合国作用增强，推动气候协议。经济增速虽放缓，但质量提升。人口红利转向人才红利，教育投资回报高。国运取决于应对外部压力的能力，内部改革关键。制造业升级需环保可持续，减少碳排放。全球供应链重构，中国地位稳固。投资研发占比上升，创新企业涌现。未来竞争聚焦科技，人工智能生物科技领域。 国运轮转如历史周期，中国从鸦片战争低谷到现代崛起，体现了逆境求生的韧劲。三千年大变局我们输惨，百年大变局需主动把握。西方科技红利衰退，中国制造业切走大块蛋糕。美元霸权面临挑战，美国转向区域控制，如委内瑞拉石油。 欧洲利益驱动，俄乌战争延续。战国时代到来，中国强大时遇此机遇。拿回失去的需实力支撑，制造业领先是基础。高科技领域突破，专利技术积累。国际秩序变革，中国参与规则制定。国运不是天定，而是行动结果。制造业产值全球首位，带动周边经济。挑战中寻找空间，供应链转移东南亚，但核心在中国。
