M4 只是 “街车”?懂的人早把它当宝贝了!别再说它是 “有钱人玩具”,开过宝马 M4 的才懂,大鼻孔格栅 + 宽体低趴,碳纤套件一装,停路边都像随时要冲出去,发圈秒获满屏 “求链接”。 3.0T 直六双涡轮真不是吹的,650N・m 扭矩一踩就有,3 秒多破百的推背感,比坐过山车还上头。8AT 换挡丝滑,弯道操控精准,赛道、炸街切换自如。

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