B-21刚亮相就掉链子，中国反制手段早埋伏，美军还在做梦 美国那边造了个新型飞机，叫作B-21“突袭者”，2022年底才首次对外展示，他们声称这是第六代战机，计划用来替换老旧的B-1和B-2机型，主要任务是突破中国的防御系统，然而从项目启动到首次试飞，前后用了十二年时间，直到2023年才勉强升空，这个进度比小区安装电梯还要慢。 到了2025年，国会急着增加产量，又投入45亿美元，工厂却没法提高产能，诺斯罗普·格鲁曼公司亏损严重，一个季度就亏了四亿多美元，不是他们不愿意制造，而是美国本土的工业基础撑不起来，F-35还能依靠外国企业协助组装，B-21只能靠美国自己来造，现在连工人和零部件都供应不上。 中国这边也在持续推进技术发展，2024年他们宣布雷达探测隐身目标的能力已经提高六万倍，这听起来像科幻电影里的情节，但实际已经实现，除了雷达系统，他们还布局了量子探测和分布式传感器网络，几种手段一起用，让隐身飞机很难隐藏行踪，到了2025年初又有消息传出，中国正在研发专门打击隐身飞机的空空导弹，虽然名字还没公开，但方向很清楚——就是针对那些试图躲避的目标展开追踪。 美军认为关岛和达尔文这些地方都是安全的后方基地，其实它们早就处在东风-26和DF-17的射程之内，2024年的分析报告指出，一旦开战，这些地点可能立即遭到密集攻击，根本没有喘息的时间，但五角大楼仍然按照过去的思路行事，以为只要拥有先进飞机就能随意轰炸，实际上中国的反介入体系已经形成完整闭环，不是飞机飞进来就能轻易逃脱的。 再看产能方面，美军说想造两百架B-21飞机，但到了2025年10月，他们只交出了三架用来试飞的，就算国会拨出再多钱，也解决不了工人不够和供应链断裂的问题，这根本不是钱的事，而是整个工业体系跟不上节奏，中国这边呢，红旗-19已经部署好了，米波雷达在东部沿海铺得到处都是，就连千元左右的便宜设备也在各地安装起来，覆盖范围广，成本低得让人想笑。 有个细节很有意思，中国在推进一个叫H-20的新项目，这飞机采用无人飞翼设计，航程超过四千公里，发动机不需要加力燃烧室，它的思路完全不同，不是避开敌人，而是直接过去攻击，这种打法把战场主动权掌握在自己手里，B-21还在考虑怎样更好隐身，H-20已经在思考怎么展开反击。 美军还在指望B-21轰炸机独自完成重要任务，但实战中它可能只能出动一次，别说维持威慑力，连自身都难保，第二岛链上那些盟国机场表面热闹，其实是诱饵，战事一开就会被首先摧毁，中国已将反隐身技术从实验室搬到前线，美军却仍在模拟环境中自我安慰。 我总认为B-21这条路从开始就走偏了，它太依赖“隐身”这个老概念，结果对手早就换方向了，未来空战比的是谁反应快、体系强、成本低，美军还在花钱堆技术，中国已经在用系统思维做事情，这种差距不是多花几个亿就能赶上的。 说实话，看到B-21现在的情况，真有点替它惋惜，这不是飞机本身不行，而是它生错了时代，当对手用网络化、智能化和低成本的办法，把B-21的优势全都抵消掉之后，再好的飞机也只能摆在博物馆里了，这问题不在技术上，是在思路上。
