已经失去中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名的省份都有哪些？现在辽宁舰、山东舰、福建舰都已经服役了，命名方式一目了然，就是用省份名。 辽宁舰、山东舰、福建舰的相继服役，把航母省级命名的规则彻底摆到了台面上，也让各省对未来核动力航母命名权的竞争悄然升温，但多数人没留意到海军圈那套不成文的潜规则，恰恰是决定命名归属的关键，那就是被称为“小航母”的两栖攻击舰，同样手握省级行政区的命名资格。 而这个资格一旦被某省份拿下，基本就等同于和未来的核动力航母命名权说再见了，毕竟同一省份的名字不可能同时安在两艘一级主力舰上，这既是命名规则的隐性约束，也是海军装备命名的惯例使然。 从目前已公开的入列信息来看，已经有不少省份因为两栖攻击舰的命名，提前退出了第四、五、六艘核动力航母的命名角逐，这些案例都有实打实的官方信息和装备数据支撑，绝非空穴来风。 最先拉开序幕的是075型两栖攻击舰的命名，作为我国首款大型两栖攻击舰，其首舰被命名为海南舰，舷号31，这款满载排水量接近4万吨的巨兽，长度达到250米、宽度30米，整个舰体包含近千个舱室，不仅能搭载30架各型直升机，还能容纳两栖气垫登陆艇、两栖战车等全套登陆装备，具备完整的立体登陆作战能力，这样一艘堪比中型航母的装备用了海南的名字，直接让海南彻底无缘后续核动力航母的命名。 紧随海南舰之后，广西舰、安徽舰先后入列，这两艘同样是4万吨级的075型舰，延续了省级命名的惯例，广西作为华南沿海省份，原本在航母命名上有天然的地理优势，安徽则是华东战略要地，原本也有竞争潜力，但随着各自名字被刻在两栖攻击舰的舰艏，这些潜力都变成了泡影，这两艘舰的入列也让广西和安徽正式加入了核动力航母命名的“出局名单”。 更有意思的是内陆省份四川，很多人原本觉得内陆盆地和海军主力舰命名搭不上边，但四川还是凭借特殊的战略地位和深厚的军工底蕴，拿下了更先进的076型两栖攻击舰首舰的命名权，官方定名四川舰，舷号51，这款全球首款采用电磁弹射技术的两栖攻击舰，满载排水量突破4万余吨，设置了双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板，不仅能搭载直升机，还能起降固定翼飞机和无人机，综合作战能力比075型更上一层楼，2024年12月下水后，2025年11月就顺利完成了首次航行试验，这样一艘技术领先的“小航母”用了四川的名字，即便四川是内陆省份，也彻底锁定了其与核动力航母命名无缘的结局，毕竟能拿下076首舰的命名，本身就说明四川的地位得到了认可，但这种认可也以失去航母命名权为代价。 而最近圈子里风传的34号舰命名传闻，其实已经有了官方定论，这艘第四艘075型两栖攻击舰并非网传的江苏舰，而是正式命名为湖北舰，舷号34，归属南海舰队，这一命名也让湖北提前退出了核动力航母的竞争。 要知道湖北作为中部核心省份，不仅是重要的军工基地，其省会武汉也曾多次出现在海军舰艇命名中，原本在航母命名上有不小的竞争力，但随着湖北舰的入列，这份竞争力也随之消散。 从数据上看，目前我国已经有4艘075型和1艘076型两栖攻击舰完成命名并相继入列，对应的海南、广西、安徽、湖北、四川五个省份，无一例外都因为这一命名规则提前出局，而这些两栖攻击舰4万吨级的排水量、完整的作战体系，也让它们的命名分量丝毫不亚于航母，毕竟海军舰艇命名条例明确规定，航母和两栖攻击舰同属一级舰，共享省级命名资源，这就决定了两者在命名上存在天然的排他性。 反观那些还在核动力航母命名竞争中的省份，不难发现它们都有一个共同特点，就是还没有省份名字被用于两栖攻击舰命名，比如呼声很高的广东、江苏、浙江等省份，要么是经济实力雄厚，要么是海军发源地或战略要地，却都没被两栖攻击舰“抢先占用”名字，这也让它们成为了核动力航母命名的热门候选。 而那些已经出局的省份，并非实力不够，而是在命名顺序上被两栖攻击舰“截胡”，毕竟两栖攻击舰的建造和入列速度不慢，从2019年首艘075型曝光到现在，短短几年就有五艘大型两栖攻击舰完成命名入列，快速占用了多个省份的名字，这种速度也让核动力航母的命名候选池不断缩小。 这种命名上的“先来后到”，看似是巧合，实则是海军装备发展节奏和命名规则共同作用的结果，两栖攻击舰作为海军转型建设的关键装备，其命名优先级并不低，这也让越来越多的省份因为它而与核动力航母命名权失之交臂。
