广东粤语话斋:唔使问亚贵! 好像广州南至湛江西的也不是高铁应该是动车吧,时速也才250! 广州南至湛江西的票价大降,无非就是为了抡客源,稳客源,才降低票价,而在时速350广湛高铁🚅还未通车吋,回粤西250时速的动车,票价好像都是彩旗飘飘,屹立不倒的。 现在呢,粤西人民终于是有福啦,出入猪三角地区的出行方式,终于总不用像以前那样,出过远门上广州的,老是要吊死在一棵树(动车)上了。 现在出门,想坐高铁就高铁,想坐动车就坐动车,想坐大巴就大巴,有钱的就坐飞机✈️!




广东粤语话斋:唔使问亚贵! 好像广州南至湛江西的也不是高铁应该是动车吧,时速也才250! 广州南至湛江西的票价大降,无非就是为了抡客源,稳客源,才降低票价,而在时速350广湛高铁🚅还未通车吋,回粤西250时速的动车,票价好像都是彩旗飘飘,屹立不倒的。 现在呢,粤西人民终于是有福啦,出入猪三角地区的出行方式,终于总不用像以前那样,出过远门上广州的,老是要吊死在一棵树(动车)上了。 现在出门,想坐高铁就高铁,想坐动车就坐动车,想坐大巴就大巴,有钱的就坐飞机✈️!




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车夫斯基
真是生在福中不知福。广东省政府贷款修高铁,每年承担着高额的利息。现在的票价绝对是亏损的。没有高铁的时候大家都盼望修高铁,有高铁了就骂娘。
青青子衿 回复 01-09 10:09
深圳到湛江的高铁比深圳到桂林的高铁贵几十块,而桂林比湛江到深圳多一百多公里,你说这合理吗?广东高铁为别的省份修的?哪个广东人谈起高铁价格不骂娘?滚回你的地方去
青青子衿 回复 01-09 10:02
你这话说的,你知道广东高铁跟外省高铁的平均公里单价相差一倍吗?大多数省份每年不到广东一半的GDP,高铁修的四通八达,他们钱哪来的?广东每年贡献那么多的税收,到交通出行这块还要被他割韭菜?怎么到你这就是身在福中不知福?修高铁也是为了给国家贡献更多的税收?那广东人认为还不如不修。快说你是来广东打工的好吧。