县城晚上8点半的加油站空无一车！背后原因何止电车崛起？ 晚上8点半，本该是我们南方小县城最热闹的中石化加油站，往常加油车排着长队能绕半圈，今天却空旷得让人心头一沉，加油机旁连辆车影都没有，只有洗车通道里停着寥寥几辆，灯光下的场地显得格外冷清。 看着这场景，第一反应是电车真的普及了？毕竟身边开新能源的朋友越来越多，小区里的充电桩从寥寥几个变成了“一位难求”。但细想下来，这冷清恐怕不只是电车抢了生意那么简单。 从行业数据来看，中石化、中石油和中海油这三桶油近年的成品油销量和利润确实在下滑，电车普及是绕不开的因素：国内新能源汽车保有量突破1亿辆，日常通勤的短途需求基本被电车包揽，加油站的基础客流自然被分流。但更值得琢磨的是背后的经济脉搏，小县城的车流里，不少是跑运输、做小生意的货车和私家车，以往深夜还在奔波的运输车辆少了，说明物流、实体经营的活跃度在变化；而普通家庭的出行意愿也在降低，非必要的开车出门少了，身边骑摩托车和电动车的多了，加油需求自然跟着降。 除此之外，油价的起伏也让不少车主“踩刹车”。国际油价波动传导到国内，油价虽有调整但整体仍处高位，很多人开车更精打细算，能少跑一趟是一趟。再加上县城的公共交通和共享出行越来越方便，短途出行选公交、电车的人多了，也让加油站的热闹成了过去式。 曾几何时，加油站的车水马龙排队加油是小城活力的缩影，如今的空旷却像一面镜子，照出了能源转型的速度，也映着实体经济的温度。不知道这份冷清，是暂时的调整，还是时代变迁的必然？你觉得身边的加油站也变冷清了吗？原因又是什么？ 加油站现状 新能源汽车 经济观察
