印度正在探索与法国就国产苏霍伊SJ-100飞机的SaM146发动机进行合作。 • 由于航空公司对目前俄罗斯机型的效率和支持能力存有疑虑，因此发动机的选择至关重要。 • SaM146 发动机原为赛峰集团与土星科研生产联合体联合研制，在 2022 年公司解体后被视为遗留产品。 俄罗斯计划使用新型PD-8发动机，但据报道其油耗较高。 • 印度的目标是建立一种融合“印度制造”和技术转让的混合模式 • 赛峰集团可能共享高压核心技术；俄罗斯可能共享低压段技术 • 拟在印度进行制造和组装。 • 这有助于印度获得先进的航空发动机技术，并保持飞机的商业可行性。 • 印度是否生产SJ-100发动机取决于这一推进方案 • 此举与赛峰集团在海得拉巴新建的LEAP发动机MRO工厂相契合。
