日野客车,在八九十年代曾经也是国内客车的天花板了。与那时国内客车普遍使用货车底盘不同,日野客车有着专用的客车底盘,后置发动机让乘客上下车方便了许多,并且车内配备空调,也大大提升了乘车的舒适性。那时日野客车主要用做旅行社包车或单位接待用车,平时长途出行还是比较难有机会乘坐一次的。




日野客车,在八九十年代曾经也是国内客车的天花板了。与那时国内客车普遍使用货车底盘不同,日野客车有着专用的客车底盘,后置发动机让乘客上下车方便了许多,并且车内配备空调,也大大提升了乘车的舒适性。那时日野客车主要用做旅行社包车或单位接待用车,平时长途出行还是比较难有机会乘坐一次的。




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90年代重庆的康福来公司引进了一批日野客车用于高端客运,好像还是二手的,有幸坐过两次,感觉悬挂很软,颠簸很小,噪音很小,绒布座椅也很舒适。