女子与无人送货车相撞 到底谁的责任，核心取决于车辆自动驾驶等级、双方过错及是否存在产品缺陷，目前无国家统一标准，主要依据地方性法规和现行法律框架判定。 首先看车辆等级：L0-L2级辅助驾驶需驾驶人全程监控，驾驶人负主体责任；L3-L5级自动驾驶（无人送货车常见），责任优先归运营方/管理方。其次查过错方：女子若闯红灯、突然闯入车道等违规，需按过错比例担责；无人车未按规定走非机动车道、未避让行人，运营方担责。若核实事故因车辆传感器、算法缺陷导致，制造商需承担产品责任。 赔偿方面，先由交强险和不低于300万的责任险赔付，不足部分由责任方补足。即使无人车无过错，也需承担不超过10%的赔偿责任。最终责任需交警结合事故数据、第三方鉴定综合判定。
