“出租车司机自己把自己的路走死了……”北京，男子火车站打出租车，连续3次遭拒载！司机嫌弃几公里太近不拉客，男子气得喊来工作人员帮忙，但司机连工作人员也不放在眼里，还是不想拉。最后工作人员发飙了！！！ 男子从北京某火车站出站，拖着行李走到出租车候客区。前面几辆空车整整齐齐排着队，看起来秩序井然。 他按规矩走向排在最前头的那辆车，刚报出目的地，司机头也不抬就回了一句：“我不认识路。” 可那地方明明就在市区，离火车站才4公里，是条再普通不过的路线。 但司机不开，男子只能转身走向第二辆车。 结果这位司机更直接：“才4公里？太近了，不拉！” 第三位司机更离谱，看前两人拒载，竟理直气壮地说：“他们都不拉，我也不拉。” 短短几分钟，连续三位司机拒载，理由一个比一个敷衍。 男子当场气炸：合着你们排队等客，只挑“肥单”接，短途乘客活该被晾在寒风里？ 他立刻找来车站工作人员投诉。工作人员听完也火了，上前要求司机按规定载客。 可那位排头车的司机居然一脸无所谓，坐在车里纹丝不动，连工作人员的话都当耳旁风。 眼看场面僵住，工作人员终于发飙：“大家都不容易！旅客情绪已经很大了！现在就两个选择——要么你拉这单，要么你马上离开排队队伍，别占着位置挡别人的道！你自己选！” 司机这才意识到事情闹大了，万般不情愿地打开车门，让乘客上了车。他全程黑着脸，仿佛受了天大的委屈。 这事传到网上，评论区吵翻了天： 有人替司机说话：“排队一小时，拉个4公里，油钱都不够，谁愿意干？罚款就罚呗，反正不赚！” 也有人怒怼：“既然干这行，就得接受有远有近！你进排队通道时，难道不知道可能接到短单？不想拉就别排，别占着茅坑不拉屎！” 还有人一针见血：“工作哪有事事顺心？我也想躺着拿高薪，但现实是——你选择了这个职业，就得遵守它的规则。否则，就别怪行业口碑越来越差。” 这些拒载的司机，看似精明算计，实则短视至极。他们以为省下一单4公里的“亏本买卖”，就能多等一单50公里的“大活”，却没意识到：每一次拒载，都在透支整个行业的公信力。 当乘客发现“排头车不拉短途”成了潜规则，谁还敢信任出租车？网约车、地铁、共享单车……替代选择越来越多，而出租车若继续靠“挑肥拣瘦”维持生计，只会把自己逼进死胡同。 更讽刺的是，他们一边抱怨收入低，一边把送上门的客流往外推。殊不知，城市的交通尊严，不在里程长短，而在是否守规；职业的体面，不在挣多少钱，而在是否尊重每一位乘客。 真要嫌短途不赚钱，大可以申请专营长途线路，或者转行干别的。但只要还在公共候客区排队，就别拿“不赚钱”当拒载的遮羞布——因为规矩不是摆设，而是这个行业最后的底线。 否则，路真的会被自己走死。
