果不其然。 长春市有关部门突然宣布了，将在火车站及周边启动专项整治，重点打击违规

果不其然。 长春市有关部门突然宣布了，将在火车站及周边启动专项整治，重点打击违规揽客、恶意议价等扰乱运营秩序的行为，并对涉事司机“张威”的相关线索依法调查处置。 这次整治不是一般的整治，是火车站+周边交通秩序专项整治！ 这回动真格了。从去年开始，长春市就在火车站搞“雷霆”行动，光是今年就查了235台非法营运车，其中202台是网约黑车，还有35起出租车违规。这些数字都是交通运输部门公开的数据。 执法手段也升级了。不是光靠人眼盯，而是用大数据排查，天网系统锁定目标。交通执法和公安派出所联合行动，重点部位24小时有人值守，违法车辆一出现就被抓现行。 处罚力度相当大。司机张威这事不是孤例，之前有个网约车司机辱骂乘客，直接被罚500块，吊销资格证，平台封号，涉事的还被移送公安。非法营运的罚款更狠，1万到3万元起步。 平台也跑不了。交通运输部门约谈了网约车平台，要求每15天交一次数据，清退所有无证车辆。今年已经有15家平台企业被处罚，31件违规派单案子被立案。 火车站每天都有女子中队巡逻，宣传加上柔性执法。旅客权益受损，直接打12328投诉。这种高压态势形成了常态，不是一阵风。 火车站乱象根子在需求和供给错位。高峰时段正规车不够，黑车才有市场。光靠严打不够，得增加运力投放，优化调度。同时要多渠道公示正规车辆信息，让旅客一眼能分辨。整治有效果，但长效机制还得靠市场调节和监管双管齐下。