日本政府宣布了！2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元（大约45元人民币），明年7月后会一下子变成3000日元，涨了整整两倍。 日本旅游业近年来快速发展，2024年入境人数达到3687万人次，消费总额超过8万亿日元，主要受益于日元汇率较低带来的价格优势。主要城市如东京、大阪和京都吸引了大量访客，导致交通拥堵和设施负荷加重。政府同时面临国债规模扩大、社会保障和国防支出增加的压力，需要额外收入来源。2025年底，通过相关会议讨论后，决定调整这些收费，以支持旅游设施维护和引导客流向偏远地区分散。 这一调整源于访日人数增长带来的积极与负面影响并存。旅游收入已成为经济重要部分，但热门区域环境负担沉重。官员在审阅数据时，确认现有1000日元标准已不足以覆盖需求，最终将出境税提高到3000日元，预计2026年收入可达1300亿日元左右，用于基础设施和区域推广。 从2026年7月开始，每位通过飞机或船舶出境的人员缴纳3000日元税款，直接计入票价。这一标准适用于所有出境者，收入主要投入到缓解拥挤、提升公共服务和地方旅游开发。同时，从2026年起，签证手续费上调，单次入境类型达到1.5万日元左右，多次入境更高，以接近欧美国家水平，旨在减少低效申请并提供更多资金支持行政服务。 政府考虑对前往北海道或冲绳等地区的旅客给予签证优惠和退税提升，鼓励避开核心都市。整体措施强调资金用于旅游公害对策、交通优化和环境维护。过去类似收入曾用于地方开发，但实际效果引发讨论。此次预计带来数百亿日元额外收入，支持行业均衡发展。 这些变化在税制改革中明确，适用于指定日期后出境和申请。参考国际税费水平，结合国内数据分析，推动此时实施。收入优先分配到垃圾设施增加、预约系统和停车场扩建，确保直接服务于可持续旅游。 调整后，离境税收入明显增长，2026年约1300亿日元。周边国家延长免签或扩展电子签证，部分旅客转向那里。日本某些时段预订下降，酒店价格上涨两成以上，特定地区更高。资金用途继续受到关注，过去经验显示分配效率需改进。 旅游业仍依赖文化资源和汇率因素，这次变化可能推动管理向均衡转型。东亚旅行市场出现分流，旅客根据总成本调整选择。整体格局变化下，日本需平衡收入与吸引力。
