广东的电动车商家睡着都要笑醒了，1月1号起骑电动车要被严查，这不是不是开玩笑，也不是说说而已，而是真真实实的严查。 在广东，摩电（摩托车和电动摩托车）是一个庞大的群体，目前全省登记的摩电有4256万台，其中电动摩托车410万台，电动自行车3870万台。 这些摩电的驾驶人和乘客，交通安全意识相对较差，事故发生率较高，广东省交通运输厅、省公安厅、省市场监管局联合开展为期一年的摩电专项整治行动。 这次整治行动的重点是对摩电驾驶人不戴安全头盔、闯红灯、逆行、超载载人、不按规定车道行驶等违法行为，以及未按规定上牌照、使用伪造、变造的牌证等违法行为进行查处。 整治行动还将规范摩电上牌行为，对合规电动自行车（电动自行车符合国家标准）进行登记管理。 由于各部门联合出动，整治力度加大，这次整治行动将不仅仅局限于查处违法行为，整治不戴头盔、闯红灯等违法行为的还将整治不按规定上牌、不按规定使用牌证等行为。这对销售合规电动自行车的商家来说，或许是个利好消息。 网友纷纷留言： 为什么不能从源头抓起？不合规的电摩就不要生产，就不要流入市场，生产仍然生产，销售仍然销售，等到购买者一上路就抓，这是一种什么操作呢？ 搞不懂，新版电动车车速和自行车一样，为啥骑自行车不用带头盔而骑电动自行车就得带头盔？为啥？有懂的麻烦给解释一下呗！ 20多年前，广州骑自行车的基本没人冲红灯。现在骑电动自行的成了路霸，不管红灯黄灯、行车道，人行道照冲不停，走在行人道心惊肉跳。
榴莲
老是抓路上的不抓出厂的真是搞笑！想要安全也简单，像摩托车那样考驾照才能上路，交通规则也明细化，我就不信两边源头一起抓不比现在好！
用户10xxx15 回复 01-04 18:30
资本没那么坏
平凡人生活事 回复 01-05 04:09
电摩这个概念出来之后就一直是要求你所说的，人要考驾照、车要上牌然后买上路险的，只不过是因为前期管得松没有几个会去这样子做而已，我家电摩一辆、摩托车两辆都上的黄牌，人也有驾照，除了个别的几个真正禁摩的区域以外我哪里都可以去，这就是正规军的自信，而不是像网上的那些嘴臭说全国都不能上路的群体那样，舍不得一年的百来块、还喜欢不遵守交通规则（逆行、闯灯等等），政策管得松的时期养了太多巨婴出来了
朱生
他们当然要笑，得利的是他们，受害的是民众。那些专家，做的都是害民行动。
油腻之年
全国只有广东没有非机动车道，开车去外地总震惊于右边明明有条超宽车道却没有车走…[doge]
用户10xxx37
这些电鸡横冲直撞，行人心惊惊
古月胡
全部骑自行车去。不准骑电摩托车。锻炼身体，还更加安全。社保卡支出少多了。不用看病花钱。多好？
政正 回复 01-04 21:15
全部走路，可以多消耗粮食
古月胡 回复 政正 01-05 06:48
殊途同归。
用户10xxx46
假冒伪劣商品，真的很搞笑。
牛大力
专走快车道
用户10xxx71
你几千元买，我就抓你没收，一个月工资又白干了。
浅影
那么多电动么托车！不抓？都是钱啊！
政正
是你在做梦吧
用户10xxx71
这样才利于国家，运转