俄方要求美停止追截“贝拉1号”：一场油轮追逐背后的多重博弈 2026年新年伊始，一则“俄罗斯正式要求美国停止追截‘贝拉1号’油轮”的消息引发国际社会关注。据《纽约时报》援引知情人士爆料，俄方于跨年夜深夜向美国国务院及白宫国土安全委员会递交外交请求，要求美方终止对该油轮的持续追缉，而这场已持续10天的海上对峙，正随着俄美的外交介入愈发错综复杂。 事件的起因要追溯到2025年12月21日，美国海岸警卫队在加勒比海锁定了正驶往委内瑞拉的“贝拉1号”超大型原油运输船。这艘隶属于土耳其公司、曾悬挂巴拿马国旗的油轮，因长期穿梭于俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等受美制裁国家之间，被美方列入“影子舰队”黑名单，指控其违反制裁条款运输能源。面对美方登船检查的强硬要求，“贝拉1号”关闭自动识别系统，调转船头全速驶向大西洋公海，一场紧张的海上追逐战就此展开。 在长达10天的追击过程中，美军舰艇始终以800米的威慑距离紧随其后，“海上特别反应小组”随时待命准备强行登船，特朗普甚至曾公开表示要扣押油轮充实美国战略石油储备。然而，“贝拉1号”的一次意外操作改变了局势——船员在逃亡途中于船身醒目位置临时涂刷了俄罗斯国旗，随后该船更名为“马里内拉号”，正式出现在俄罗斯官方船舶登记册中，注册港为黑海索契。这一举措直接给美方制造了法理障碍，公海上的船旗象征着国家主权，强行登船无异于侵犯俄罗斯领土，让原本志在必得的美军陷入进退两难的境地。 俄方此时的外交介入，让这场单纯的制裁与反制裁冲突升级为大国博弈。事实上，“贝拉1号”的“弃暗投明”并非偶然，俄罗斯与委内瑞拉近年来保持着深度战略合作伙伴关系，俄方不仅是委内瑞拉石脑油的主要供应商，还通过“石油换装备”等协议持续支持马杜罗政府。此次俄方为“贝拉1号”提供船籍注册并出面交涉，既是对委内瑞拉的承诺兑现，也是对美方单边制裁政策的直接反击。值得注意的是，美军追击多日后才发现，“贝拉1号”早已通过“船对船转运”的“影子舰队”惯用手法，将船上万吨原油转移，此刻追击的不过是一艘空船，美方的制裁行动已然落空。 这场争端的背后，是多重矛盾的集中爆发。从美俄关系来看，正值特朗普政府试图斡旋俄乌和平协议的敏感时期，俄方的介入无疑为谈判增添了新变数，也加剧了两国在委内瑞拉问题上的紧张态势。从国际法层面而言，尽管美方坚持认为“贝拉1号”最初悬挂虚假旗帜，应属“无国籍船”，但俄罗斯的正式注册让其身份合法化，美方若无视船旗强行行动，将违背其自身标榜的“国际规则”，陷入舆论被动。而从制裁逻辑来看，美方近年来在公海频繁扣押他国油轮，却在面对挂有俄旗的“贝拉1号”时犹豫不前，这种双重标准也暴露了其霸权主义的色厉内荏。 截至目前，美俄双方均未对俄方的外交请求作出正式回应，“贝拉1号”仍在大西洋上航行，航向直指格陵兰岛和冰岛方向，逐渐靠近俄罗斯势力范围。这场油轮追逐战的后续发展，不仅关乎相关国家的能源运输通道安全，更可能影响美俄在制裁与反制裁、地区影响力争夺等多个领域的博弈走向。国际社会普遍认为，单边制裁无法解决能源贸易争端，唯有通过平等对话尊重各国主权与利益，才能避免类似的海上对峙升级为更大规模的冲突，而“贝拉1号”事件，无疑为这场全球治理的思考提供了现实注脚。
