2025年对于零跑汽车来说是一个收获的一年。年销近60万辆超额完成目标，同比暴涨超 100%，累计交付破 120 万辆，刷新新势力年销纪录。海外战场同样亮眼，全年出口超 6 万台，成新势力海外销冠，业务覆盖35国，渠道超 800 家。零跑年销量近60万台超额完成目标这份成绩单不是偶然，体现出了零跑汽车对于市场需求准确的洞察力，以及内部组织强大的执行能力，核心就是零跑汽车做对了什么，有产品，更有技术。从产品的角度来看，零跑汽车有着丰富的产品系列，涵盖了主流的价格区间。C系列是家庭用户首选，26款C10上市后连续7个月销破万，全球交付了22万辆，C11更是累计交付了30万台。B系列主打年轻人市场，B10更是获得了20余项国内外大奖，持续热销超8万台。Lafa5 上市即火爆，11月27日上市以来销量累计已突破15000，优秀的操控底子，受到了大量年轻群体喜爱。在技术层面上，零跑汽车坚定的走了自研的路线，不靠别人靠自己，全域自研的 800V 平台，CTC电池底盘一体化技术，四域合一中央集成式电子电气架构等等，这些是零跑汽车的技术底气。十年的技术沉淀终开花结果了，如今 D19、D99 双旗舰蓄势待发，2026 年冲击100万年销的目标对于零跑汽车来说不是口号，而是有实打实的产品和技术支撑的。零跑汽车获得的成绩确实值得称赞，但是朱总在零跑十周年内部信中还再一次提醒团队戒骄戒躁，坚守用户为中心等价值观，朝着世界级车企迈进。
