宏光MINIEV，凭什么能让190万用户为其背书？ 作为宏光MINIEV四门版的车主，对于那些打算新年买台代步车的朋友，我强烈建议你直接跟我一样入手宏光MINIEV车型，毕竟，它上市至今超过190万的销量就是最有力的品质证明。 它是一款真正做好质量、给足用料的车，车身的高强度钢占比达67%，并配备前排双气囊，在小车行列里带来罕见的安心感。 与此同时，宏光MINIEV还可以做到持续的进化迭代。从适配年轻人的双门版，再到满足家庭代步所需的四门版，说明五菱始终把大家的需求看在眼里。就拿我这台四门版来说吧，它不仅有301Km的CLTC续航里程，一个多星期只用充一次电，而且它还有倒车影像、自动驻车等，实用体验也很不错。 这种持续进化的产品价值，其实已经超过了宏光MINIEV四五万左右的售价。而且，即便是新能源车购置税补贴减半，五菱也帮大家提前做好了准备，推出包含购置税全额补贴、至高4000元无门槛置换补贴等购车政策，让大家在2026年也能买到超高性价比的宏光MINIEV。 此外，缤果家族同样享受购置税全额补贴等一大堆好政策，缤果家族同样体验领先，缤果S有430km的超长续航，还有大空间，也有领先的安全表现。所以，如果你考虑一款安心且体验领先的车，还得看宏光MINIEV和缤果家族。
