日本政府宣布了！ 12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。 离境税从现在的1000日元一下涨到3000日元，翻了三倍；单次入境签证费更狠，要从3000日元涨到1.5万日元，足足涨了五倍。 这个消息一出，估计很多计划去日本旅游或者商务出行的人，心里都得咯噔一下。机票酒店钱还没算，光“出门费”和“进门费”就凭空多了好几千日元。日本政府这个决定，表面上是增加财政收入，背后反映的问题可没那么简单。 咱们先算笔账。离境税涨到3000日元，差不多140块人民币。签证费涨到1.5万日元，将近700块人民币。这两笔钱加起来，对于个人游客，特别是家庭出游，就是一笔不小的额外支出。更关键的是，离境税是“一刀切”，不管你坐的是廉价航空的短途航班，还是飞往欧美的高价长途航班，统统一个价。这对那些经常需要往返于日本和周边国家（比如韩国、中国台湾地区、东南亚）进行商务或探亲的旅客来说，感受可能尤其明显，负担加重了不少。 日本政府这么做的理由，官方说法肯定是为了充实国库，用于推动旅游基础设施建设、文化遗产保护等等。但明眼人都看得出来，这根本原因是日本政府财政捉襟见肘。日本的国债规模已经高到GDP的两倍还多，在发达国家里是独一份。老龄化社会带来的社保支出像滚雪球一样变大，钱从哪里来？向海外游客和本国出境者“伸手”，成了看上去阻力较小的选项。反正外国游客没有投票权，而本国国民虽然不满，但征税对象分散，不容易形成集中反对的声音。 但这招真的聪明吗？恐怕是短视的“懒政”。疫情之后，全球旅游业都在疯狂抢客。东南亚国家在拼命简化签证、搞促销活动，欧洲一些国家也在想办法吸引消费力强的游客。日本这时候反向操作，大幅提高“准入门槛”，等于是在给竞争对手送客源。旅游业不仅仅是门票和税收入账，它带动的是零售、餐饮、交通、酒店一整条产业链的就业和收入。为了多收一点税，而打击了游客的整体意愿和消费热情，这笔账很可能算下来是亏的。 再说说签证费暴涨五倍这事。这尤其会让邻近国家的短期游客感到“肉疼”。比如很多中国年轻人喜欢去日本进行一周左右的自由行，之前签证成本几百块人民币，还能接受。现在一下子涨到七百，他们可能会转而考虑去签证更方便、成本更低的泰国、新加坡或者国内深度游。这对严重依赖中国等亚洲客源的日本地方城市经济，可能是个坏消息。有旅游业界人士私下抱怨，这简直是“杀鸡取卵”，只顾眼前收钱，不管行业长远死活。 从更深层次看，这种举措暴露了日本经济的一个尴尬困境：内生增长动力不足，总想从外部“找补”。自己国内的消费和投资提振不起来，就希望通过从外国游客身上“薅羊毛”来弥补。但这种做法是有极限的，而且会损害日本努力营造的“旅游友好国家”形象。大家喜欢去日本，是因为服务好、体验佳，现在这种“雁过拔毛”的感觉越来越强，好感度是会打折的。 对于在日本工作生活的外国人，以及需要频繁出入境的日本国民来说，离境税上涨也是个负担。这相当于变相提高了国际交流的成本，与全球化背景下人员自由往来的趋势有点背道而驰。有人调侃说，以后离开日本都得挑个“良辰吉日”，不然感觉机票之外又白白被扣了一笔钱。 总而言之，日本政府这次大幅增税，是一个典型的财政驱动决策，而非产业或消费者友好型决策。它可能在短期内给国库带来一些数字上的增长，但中长期看，对旅游竞争力、国际形象以及普通民众的跨境交流都可能产生负面影响。在经济不景气的时期，想办法“开源”没错，但如何开得巧妙、开得不伤及根本，才是考验政府智慧的地方。这种简单粗暴的“涨价”，看起来更像是对深层经济结构问题无力解决后的一种无奈转嫁。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
