经过扣船这个事情之后，中美之间再想坐下来好好谈判，难度已经不是一星半点的提升，而是从根本上动摇了谈判所需的信任根基。 国际交往从来不是小孩子过家家，每一次承诺的兑现、每一次约定的遵守，都是构建沟通桥梁的基石，可一旦这份基石被反复践踏，再想重新搭建起稳固的对话平台，就变得难上加难。 大家都知道，国际交往讲究的是契约精神，今天你说好明天就变卦，那这世界不就乱套了？ 美国这回以所谓“制裁”为由，直接拦下咱中国企业的油轮，这和抢劫没啥两样。说白了，国际社会是有一套大家都认的规矩，不能谁拳头大谁就胡来。 美国人这次的“扣船操作”，说是针对委内瑞拉的制裁，可船东明明是中国香港的公司，油轮挂的还是巴拿马国旗。 这一套组合拳打下来，等于在国际面前宣告：只要我不高兴，谁的东西我都能扣。要是全世界都这么干，那还了得？以后还怎么做生意，还怎么搞贸易？ 外交谈判，说到底就是一句话：信任。你不信我，我也不信你，桌上摆再多文件都白搭。美国这次一边和咱中国说着要“管控分歧、加强沟通”，一边脚下就把咱中国企业的船扣了。 这种前后反差，像不像小时候班里那种嘴上喊着“要团结”，转头就给人下绊子的“小机灵鬼”？信任这东西，说容易也容易，说难可是真难。 两国谈判，本就像在走钢丝，稍微一晃就掉下去。现在美国把桌子掀了，再想让大家安安心心坐下来谈，难度直接翻倍。 就算以后美国说什么“我们可以保证、我们不会再这样”，你说咱中国能信吗？这回是油轮，下回会不会是别的？ 咱中国这些年面对美国的各种“花招”，一直都是有理有据，讲规则、讲分寸。无论是贸易摩擦、科技战，还是外交上的各种“小动作”，咱中国都坚持以对话解决问题。 可这次美国直接下手扣船，性质已经变了。这不仅仅是对咱中国企业利益的直接打击，更是对咱中国国家尊严的公然挑衅。 你可以有分歧，可以谈判，但不能拿这种手段来威胁。底线不是用来装饰的，一旦触碰，后果自负。咱中国要是连这都咽得下，那还怎么在国际上立足？ 外交不是过家家，耍赖、变卦，短期里也许能捞一把，但长期看，失信一次，别人就会防你一辈子。 美国这次不是简单地扣了船，更是把自己“讲信誉”的招牌砸了。以后不光咱中国，世界上其他国家看见美方来谈判，心里都会打鼓：今天谈好，明天是不是又变卦？ 有朋友会问，美国为啥非得跟咱中国过不去？其实背后的逻辑很简单：美国看见委内瑞拉的油就眼红，也怕咱中国能源越来越强，影响到自己在全球的控制力。 再加上美国国内中期选举压力大，一些政客就爱做这些“出风头”的事，把问题简单粗暴地甩锅到别人头上。 但世界不是美国一个人的游乐场，你想怎么折腾就怎么折腾。咱中国愿意合作，也不怕斗争。你有你的算盘，我有我的底线。 美国想靠扣船“敲山震虎”，结果只会让自己信誉破产，反而把谈判的门越关越死。现在全球化的生意，最怕的就是“不确定性”。 一艘油轮被扣，损失可不是一两天的事，背后牵扯着一大堆合同、数不清的工厂和工人，还有能源市场的波动。 美国这样硬来，无异于在大家吃饭的锅里撒了一把沙子，谁还能安心吃饭？国际社会不是拳头大的就能横着走。美国这回自以为“赢麻了”，其实丢的是自己的信誉和朋友。 很多国家已经开始警惕了，谁也不想自己哪天也被美方“黑吃黑”。讲诚信，才有真正的朋友和合作机会。 咱中国一向主张谈判桌上有话好好说，有分歧就沟通，但不吃这一套“先扣后谈”的伎俩。诚信不是随口说说，是一步一步做出来的。 这事一出，国际上看得清清楚楚。美国以“制裁”为名，动辄就扣别人的油轮，这让很多依赖国际航运的国家都捏了把汗。 谁也不想今天签了合同，明天货还没到就被美国截胡。长此以往，谁还敢和美国做生意？而咱中国这边，反而表现得很有分寸。 没有急着发脾气，而是第一时间通过各种渠道交涉，坚决维护自身权益。这种稳中求进的态度，让世界看到了什么叫“靠谱合作伙伴”。 合作、共赢才是正道。你靠抢、靠吓，能赢一时，赢不了一世。咱中国不会被吓倒，也不会主动挑事，但必要时绝不会让步。只有大家都按规矩来，未来的谈判桌才能稳得住。 说到底，这次扣船事件，是美国直接把国际交往的“信任地基”给撬动了。以后还想坐下来谈判，不光是咱中国，世界各国都会三思而后行。 信任就像玻璃，摔了就难再拼回原样。美国这次的蛮横，让自己也变成了“谈判桌上的不速之客”。 咱中国会继续坚持自己的原则和底线，也会灵活应对各种挑战。 未来中美关系怎么走，关键看美国能不能真正把“讲规则”“守承诺”放在行动上。否则，谈判桌上的冷风，还会一直吹下去。 参考资料： 《释新闻｜美国在公海扣押委内瑞拉油轮，有什么法律争议？》——澎湃新闻
