#邮轮界的蜜雪冰城停航#【“邮轮界的蜜雪冰城”明年1月起停航，日韩东南亚航线盈利难】#小型邮轮陷价格战被迫停航#日前，中国本土邮轮公司“蓝梦邮轮”停航一事引发业内关注。有报道显示，12月25日，蓝梦邮轮发布了《关于“蓝梦之歌”的停航通知》称：经全面、审慎评估，邮轮承运人决定对“蓝梦之歌”进行系统性的硬件升级与保养工程。因此，“蓝梦之歌”邮轮将于2026年1月4日起暂停客运销售与运营。对于已预订后续航次的旅客，公司将严格依照合同约定，通过相关旅行社办理退款事宜。 蓝梦邮轮的另一品牌“蓝梦之星”已于2024年底停止运营。至此，蓝梦邮轮旗下品牌均进入停航阶段。有业内分析指出，这也折射出小型邮轮在国内市场面临的挑战，从外部因素看，尽管2024年后许多航线复航，却仍遇到客源不足、价格战打到“骨折”的困境；从市场角度看，主做日韩、东南亚的航线，利润薄无法覆盖成本，日本航线停航后“雪上加霜”；从船型看，小船意味着更灵活的航线与更深的港口探索可能，但受限于规模，也更易受市场风浪的影响。南都N视频记者 傅晓羚“邮轮界的蜜雪冰城”明年1月起停航，日韩东南亚航线盈利难
