日本这回彻底傻眼了！兴冲冲拉着中亚五国开会，刚签完稀土大单，才发现东西根本运不出

日本这回彻底傻眼了！兴冲冲拉着中亚五国开会，刚签完稀土大单，才发现东西根本运不出来！这步棋，走得实在太尴尬了。 日本制造业依赖稀土用于芯片和新能源汽车，本土储量不足，过去进口来源单一。高市早苗政府推行经济安保策略，针对资源依赖寻求多样化。俄乌冲突后，日本瞄准中亚渗透，扩大影响力，削弱中俄存在。中亚五国资源丰富，哈萨克斯坦稀土储量突出，成为拉拢重点。峰会前，托卡耶夫访日，双方签14项协议，日本承诺37亿美元投资能源冶金，提供采矿技术和核能设备。哈萨克斯坦保障稀土铀供应。峰会期间，日本宣布五年3万亿日元投入商业合作，媒体报道看好资源流入。 协议签署后，运输问题浮现。中亚内陆位置，哈萨克斯坦矿区深处，稀土需长途运至日本。计划打造里海走廊，从阿克套港出发，经里海到阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，至地中海或黑海港口，海运到日本，避开俄罗斯。阿克套港设施陈旧，装卸能力弱，需要额外资金升级。运输涉及铁路穿越沙漠山地，到港换船，冬季里海结冰中断航运。过里海后，再换火车，多国关口查验，手续繁琐，延误时间。路线延长导致成本上涨，稀土利润空间小，盈利难度大。 另一路径经霍尔果斯口岸入中国，到东部港口海运，距离短成本低效率高。但日本政策针对中国，关系紧张，过去言论加剧分歧，求助通道不便。日本媒体指出，在化解外交分歧前，中国开放便利可能性小。峰会聚焦跨里海国际运输路线开发，东京宣言支持中廊道，强调关键矿产供应链稳定。日本支持基础设施现代化，应对过时网络。环境敏感性增加复杂，里海封闭易污染。地缘不确定影响投资，监管变化成风险。 峰会联合声明强调运输基础设施、脱碳和人文交流优先。日本推动直接航班、数字技术合作。中央亚国家追求多元外交，日本投资带有地缘考量，试图拉拢对抗中俄。中亚看清意图，合作渐谨慎。协议成烫手山芋，不履行损信誉，得罪中亚；履行需高成本或调整对华态度。高市早苗内阁讨论选项，优先升级里海路径，分配资金改造港口。中亚强调平衡，托卡耶夫签署其他协议，分散出口。日本企业计算利润，边际缩小。 运输测试启动，首批稀土装载穿越沙漠，抵达港口换船。冬季中断船舶滞留，延误数周。日本增加备用陆路，成本上升。议会答询说明合作必要，坚持长期。中央亚保持接触，优先多元伙伴。合作项目推进，运输难题持续，日本忍受低效，供应渐稳。高市早苗处理资源议题，出席会议，推动多样化。托卡耶夫推进改革，平衡关系，签署能源协议。日本目标19亿美元业务，挑战中国稀土主导，铀铜供应多元化。