吉利诉欣旺达索赔23亿背后：新能源车电池质量争议升级 2025年12月，吉利旗下威睿电动起诉电池供应商欣旺达动力，索赔23.14亿元，成为新能源汽车产业链标志性事件。双方合作始于2018年，但2021-2023年供应的极氪001 WE86车型电芯被指存在电压不一致、续航衰减等问题，导致车主投诉充电异常、电量显示不准。吉利已为8万辆问题车免费更换电池，直接损失超15亿元。欣旺达2023年净利润仅6.2亿元，23亿索赔额接近其四年利润总和。行业分析指出，动力电池行业价格战导致部分企业压缩品控成本，此次诉讼或引发车企供应链审查潮。目前案件仍在审理，但已暴露新能源车高速发展中的质量管控短板。
