根据国家市场监管总局的通告,国家标准将自 2026 年 1 月 1 日起实施,该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。其中以 2 吨左右的车型为例,新标准要求百公里电耗不应超过 15.1 度电。目前从主流大面上看,在 CLTC 的标准下,2 吨左右纯电车型的百公里电耗基本上都在新表要求范围以内。但也有许多网友表示,CLTC 工况在部分更加实际的场景中难以到达,所以 CLTC 是不是也将会与时俱进?42how新能源汽车

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