元plus换代个人也不咋看好，尺寸不变加续航和电机还有充电速率不见得能打动消费者。 还不如尺寸做到宋plus那么大，然后便宜卖。 我发现比起长续航消费者更喜欢大空间。当然你能两者兼备更好[捂脸] 比亚迪过去两年尤其是今年吃了大亏就是让友商用大尺寸压住了。 参考银河零跑的车，就是壳子大。 其他还有啥。 他们研发经费也相对少，主要是国内制造业技术扩散很快我一直再强调这点。 你看电视面板，家电，手机，光伏，锂电池都没什么一家独大的。 一个企业研发出新技术，后面马上会有无数企业跟进。 他这个不同于美国的那些互联网大厂。 他们有渠道和资本优势，可以收购小企业或者初创企业，维持行业地位，赚取高额利润。 国内专利保护一言难尽。[震惊] 还有秦ldm那些长续航插混也不见得有什么增量，友商也在上长续航插混。 还是需要27年车型整体迭代吧。 当然明年二十万以上车型很多，尺寸也不小，可以期待下。～ 尤其那几个中大型，大型SUV可以分一杯羹。 轿车就看好方程豹的镁9。 元PLUS
