韩国的商业运载火箭爆了，5颗卫星全报废，发射失败！哪有什么日本、韩国是发达国家，中国行的话，日本、韩国就更行的道理？国航天局的运载火箭，仍然没有摆脱俄制发动机的影响，技术落后。 12月23日早上，一韩国那枚叫“韩光-纳米”的商业火箭，刚在巴西的发射场点火飞了不到一分钟，就“砰”地一声炸成了火球——5颗卫星跟着全成了废铁，韩国民营航天的“首秀”直接演成了“翻车现场”。 这事说起来挺有意思，这火箭是韩国私企Innospace搞的，本来想当“韩国首个把卫星送进轨道的民营企业”，结果刚突破音速，一级发动机还在干活呢，就出了岔子。 后来一查，发射前这火箭就毛病不断：二级液氧甲烷发动机的阀门、冷却部件都出过问题，连发射窗口都因为这些故障推迟了好几次。 结果最后硬着头皮上天，还是栽在了燃料系统上——这就像刚学会骑共享单车，就敢直接开赛车跑高速，不摔才怪。 有人说韩国是发达国家，航天技术肯定差不了？这话真得打个问号。 就拿火箭发动机来说，韩国之前的“罗老号”用的还是俄罗斯的RD-151发动机，说白了就是花钱买技术，自己的液氧煤油发动机都没玩明白，这次直接跳级搞液氧甲烷——这技术可是航天界的“高端局”，超低温推进剂的储存、阀门控制、热管理都是坑，现在真正玩明白的也就中国和美国。 咱中国的蓝箭航天“朱雀二号”都已经用液氧甲烷发动机成功入轨了，美国SpaceX的“星舰”还在反复试错，韩国连基础课都没补完就冲“尖子班”，可不就得交学费？ 这火箭一级用的是固液混合发动机，二级直接上液氧甲烷，两种动力系统的“混搭”本身就增加了复杂度。 发射场选在巴西的阿尔坎塔拉，赤道附近盐雾重、湿度大，对火箭的金属部件和电路都是考验，韩国团队连这些环境因素都没完全搞定，就急着抢“首个民营入轨”的名头，结果把“首秀”变成了“首摔”。 其实航天这事儿，从来不是“经济发达就能躺赢”。 中国航天从“长征一号”到现在的“长征五号”“朱雀二号”，是几十年一点点攒技术、啃硬骨头啃出来的。 韩国总想走捷径，要么买技术，要么跳级研发，看似步子大，实则根基虚。这次“韩光-纳米”炸了，正好说明：航天是“硬科技”，发达国家的名头不好使，得真刀真枪把技术攥在自己手里才行。
