23日，特朗普宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。 先纠正一个关键事实！ 这艘“世纪号”船东是中国香港企业，但悬挂的是巴拿马国旗，并非中国香港注册船只，网传的“中国香港油轮”说法得厘清！ 但特朗普“船和油全都要”的强硬表态，可是实打实的离谱操作。 这扣押过程简直像好莱坞大片！ 12月20日清晨，美军海岸警卫队在国防部支援下，直接直升机索降、空中突袭，强行登上了“世纪号”。 动手时机选得极贼——油轮刚在委内瑞拉装满180万桶原油，驶出委海军护航范围，美军就立刻收网了。 更离谱的是，美方居然没有合法扣押令！ 美国官员自己都承认，这次行动没拿到法院授权，只是怀疑船的巴拿马注册“可能无效”。 没有合法依据就武装登船，这和海盗劫掠有啥区别？ 委内瑞拉直接怒批这是“赤裸裸的盗窃和劫持”。 这可不是孤例！ 短短两周内，美国已经盯上三艘涉委油轮了。 12月10日“船长号”被持令扣押，直接押往美国德州港口；12月21日“贝拉1号”空载逃亡公海（本计划赴委装油），发了75次求救信号还在被追截。 特朗普16日就放话要全面封锁涉委制裁油轮，现在是动真格了。 美国为啥揪着这些油轮不放？ 表面说要打击“支持恐怖组织的非法石油运输”，实则是想掐断委内瑞拉的经济命脉——石油出口占委国财政收入的90%以上。 特朗普直言“船和油全都要”，要么卖掉要么纳入战略储备，算盘打得全世界都听见了。 更讽刺的是双重标准！ 美军拦截涉中委合作油轮的同时，美国雪佛龙公司的油轮同期从委国运油赴美，却全程畅通无阻。 同样是委内瑞拉石油，自家企业能运，别人就成了“非法”？ 这波操作简直把“霸权”俩字写在脸上！ 这操作已经引发众怒！ 巴西总统卢拉直接警告，美国这么干会开创危险先例，搞不好引发西半球人道主义灾难。 古巴、伊朗都站出来支持委内瑞拉，谴责美国违反国际法和航行自由原则。 连共和党议员保罗都吐槽：“这是挑衅，更是走向战争的前奏！” 最让人揪心的是船上的船员！ 委内瑞拉政府说船员被“强迫失踪”，至今没公开他们的具体情况。 这些普通船员只是挣份辛苦钱，却莫名卷入大国博弈，沦为强权政治的牺牲品，想想都让人揪心——他们的家人该多着急？ 再往深了想，这事儿戳破了一个残酷现实： 国际规则在绝对实力面前，居然这么脆弱？ 美国想扣船就扣船，想留油就留油，完全无视《联合国宪章》，只凭自己的利益行事。 今天能随便扣押委内瑞拉的油轮，明天会不会轮到其他国家的商船？ 其实美国的封锁效果也有限。 委内瑞拉石油大部分出口没走受制裁船只，而且马杜罗政府在更糟的经济环境下都挺过来了。 可这种“选择性封锁”，已经让加勒比海航运圈人心惶惶，不少油轮吓得直接调转方向不敢去委国了。 这事儿给所有国家提了个醒： 航行自由从来不是无条件的，弱小国家的资源和财产，在强权面前随时可能被觊觎。 只有国际社会一起抵制这种“丛林法则”，才能守住公平正义的底线——不然谁还敢安心做国际贸易？ 你觉得美国这次扣押油轮合法吗？ 所谓的“全面封锁”，真能达到他们的政治目的吗？ 其实强权可以逞一时之快，但永远赢不了人心，这是历史反复证明的道理。 美国总说自己讲“规则”，可实际行动却一直在破坏规则。 没有扣押令就武装登船，没有实锤就没收财产，还搞双重标准，这样的“规则”，谁能信服？ 国际社会需要的是平等协商，而不是恃强凌弱。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
