明年全国高速服务区将迎“适老化”改造：坐便厕位比例提至20%以上 为适应我国人口老龄化趋势，提升公路出行服务品质，交通运输部计划于明年启动全国高速公路服务区提质升级专项行动。其中，厕所改造成为重点任务之一，明确要求服务区内坐便器（马桶）厕位比例提升至20%以上，以更好满足老年人及行动不便旅客的实际需求。 改造聚焦“适老化”需求 随着老龄化社会进程加快，老年人出行频率逐年增加，对交通服务的便利性、安全性提出了更高要求。当前，许多高速公路服务区以蹲便为主，对于腿脚不便、身体平衡能力较弱的老年人而言，使用起来存在一定困难与风险。此次改造着力提高坐便器比例，正是从细节入手，体现公共服务的人性化与包容性。 配套推进无障碍环境建设 除厕所改造外，此次提质升级行动还将同步推进多项无障碍设施建设： · 完善无障碍通道，确保从停车场到卫生间、休息区等全路径畅通； · 增设无障碍停车位，方便老年人及残障人士上下车； · 优化引导标识系统，采用大字体、高对比度设计，便于视力减退的人群识别； · 加强服务区工作人员培训，提升对特殊旅客的协助意识与服务能力。 多方受益，提升整体服务水平 提高坐便厕位比例不仅惠及老年人，也对孕妇、儿童、伤病旅客及部分行动不便人士带来便利。同时，这一改造也有助于缓解节假日期间服务区厕所排队压力，改善整体出行体验。 交通运输部表示，此次改造将结合各地服务区的实际情况分类推进，并鼓励有条件的地区进一步提高坐便器比例、增设第三卫生间及家庭卫生间，逐步构建覆盖全面、功能完善、体验舒适的高速公路服务设施网络。 通过系统化的适老化改造与无障碍环境建设，我国高速公路服务区正朝着更加安全、便捷、包容的方向发展，这也是推动交通运输高质量发展、落实社会关爱理念的重要实践。未来，公路出行将不再是简单的“通过”，而成为更具温度与关怀的“体验”。
