如果用一个词来形容美国总统特朗普，我认为最合适的莫过于中国古代昏君的专属——‘好大喜功’。 就在12月22日，他在佛罗里达州的海湖庄园向全世界宣布，美国海军将打造一支名为“黄金舰队”的新力量，其核心是被直接命名为“特朗普级”的新型战舰。 他计划先造两艘，最终目标是建成20到25艘的庞大阵容，并宣称这些战舰将是“美国有史以来最大、最致命的”。 这个“特朗普级”战舰究竟有多大？根据特朗普公布的数据，其排水量高达3万至4万吨。这是个什么概念？它比二战时期著名的衣阿华级战列舰还要大，更是美军现役朱姆沃尔特级驱逐舰吨位的近三倍，相当于三艘中国055型驱逐舰的排水量总和。 在现代海军中，除了航母和两栖攻击舰，它无疑将成为一个庞然大物。 特朗普特别强调自己将亲自参与战舰的设计，原因是他“非常注重美学”。他曾在不同场合表达过对现有舰艇外观的不满，认为“一艘丑爆了的船就没必要说是隐形的了”。看来，这位总统不仅关心战舰的战斗力，还希望它们能成为海洋上的“颜值担当”。 从官方透露的渲染图来看，首舰“无畏”号简直像从科幻电影里开出来的。它计划配备128具导弹垂直发射单元、12具高超音速导弹发射装置、电磁轨道炮、激光武器系统以及传统的127毫米甲板炮。 如此密集的火力配置，目的是让它既能执行远程精确打击，又能进行近距离防御，几乎是想打造一个无所不能的“海上全能战神”。 然而，专业分析指出，这种“黄金舰队”计划面临着三大现实难题。 首先是钱的问题。单艘“特朗普级”战舰的造价估计在40亿到60亿美元之间，整个舰队建造总费用可能高达数千亿美元。在美国联邦财政赤字高企的背景下，国会是否会批准如此庞大的军费开支，是个巨大问号。 其次是技术瓶颈。电磁轨道炮、高超音速导弹和激光武器这些听起来很先进的装备，大多仍处于测试阶段，尚未完全成熟。 美军历史上已有教训，朱姆沃尔特级驱逐舰就因集成过多新技术而导致造价飙升，最终建造数量从计划的32艘锐减至3艘。把这么多不成熟的技术堆砌在一艘舰上，风险极高。 最棘手的是美国造船业自身的困境。数据显示，美国目前仅占全球造船量的0.1%，关键船厂面临劳动力老龄化、供应链紊乱等严重问题。连现有舰艇的维修保养都要排队三年，如何腾出足够产能建造20多艘数万吨级的新舰？ 有评估认为，从零开始设计建造这样的新型军舰，仅设计就可能耗时5年，建造还需要另外5到7年。这意味着，首艘“特朗普级”战舰真要建成，恐怕也要到2030年代中期了。 特朗普这一计划让人联想到二战前日本建造的“大和”号战列舰——当时日本在工业产能远逊于美国的情况下，试图通过打造单舰质量优势来弥补数量劣势。 但历史证明，当战争形态发生变革时，这类庞然大物往往容易成为新式武器的靶子。在现代反舰导弹日益精准的背景下，4万吨的“海上巨兽”是否会像一些人担忧的那样，变成“活靶子”，确实值得深思。 美国自1940年代以来就没有再造过战列舰。最后一艘“衣阿华”级战列舰已在20世纪90年代初退役。现代海战早已进入体系化、分布式作战的时代，强调隐身性和灵活性。 当然，“黄金舰队”不只有“特朗普级”战舰，计划还包括新型护卫舰和至少49艘支援舰艇。 整套配置思路清晰：用升级版航母和“特朗普级”战舰当“带头大哥”，负责火力输出；用新型护卫舰作“小弟”，处理日常任务；支援舰艇则充当“后勤部长”，保障全球部署。 想法看似周全，但现实骨感，美国海军连现有的“星座”级护卫舰项目都因严重超支和延误而被迫取消。 特朗普上任后推动的多个军工项目都出现过问题。之前的F-47隐形战机命名，以及现在高调推出“黄金舰队”，都带有强烈的个人品牌营销色彩。 有观点认为，最终可能只有2-3艘“特朗普级”战舰能够真正建成，20艘的目标更可能停留在纸面。就像一位网友调侃的：“这计划听起来更像是为了一场盛大的阅兵式，而不是为了一场真正的战争。” 至于这支舰队能否真正改变未来海洋格局，还是最终沦为一场昂贵的形象工程，只有时间能给出答案。但至少现在，它已经成功吸引了全世界的目光，或许这对特朗普来说，本身就是一种胜利。
