中国拒绝美国要求,继续买委内瑞拉石油。美军突袭,抢走中国石油。   美国人这两年

文史资鉴堂 2025-12-23 10:19:45

中国拒绝美国要求,继续买委内瑞拉石油。美军突袭,抢走中国石油。   美国人这两年在能源领域对中国的打压,真是越来越没底线了,尤其是在中委石油贸易这件事上,明着干涉不够,还动起了武力抢夺的歪心思。   但咱们中国的态度一直很明确:你的无理要求我不接受,我的正当权益必须保,顺着这个思路往下想,不管是台海海域的管控,还是到委内瑞拉海域护航,都是咱们维护国家利益的正当选择,每一步都站得住脚。   先说说中委石油贸易这事儿。委内瑞拉是石油资源大国,中国和委内瑞拉的石油贸易,本来就是两个主权国家之间的正常商业合作,互利共赢的事儿,跟第三方没半毛钱关系。   可美国偏要横插一杠,觉得中国买委内瑞拉石油碍着它的事了,还出台各种制裁措施施压,甚至威胁要对进口委内瑞拉石油的国家加征25%的关税。   面对这种霸权施压,中国从来没含糊过,外交部发言人早就明确表态,坚决反对美国这种滥用非法单边制裁和“长臂管辖”的做法,呼吁美方停止干涉委内瑞拉内政,废除非法制裁,别搞这种损人不利己的贸易战。   就是美国的要求咱们直接拒绝了,该买的石油照样买,主权国家之间的正常合作,轮不到它指手画脚。美国光靠嘴施压还不够,居然动起了武,搞突袭拦截那一套。   美国曾经拦截过运往委内瑞拉的燃油,这背后明摆着有针对中委石油贸易的意味。要知道,这些燃油很多都是和中国相关的贸易物资,美国这种行为说白了就是海上强盗行径,完全无视国际法准则,把自己的霸权逻辑用到了极致。   这种突袭抢夺的做法,不仅破坏了正常的国际贸易秩序,也直接损害了中国的合法权益,这事儿换谁都不能忍。正是因为美国这种毫无底线的霸权行为,咱们才更要主动维护自己的核心利益,在台海海域实施严格管控就是很关键的一步。   中华人民共和国完全可以适时宣布,凡进入台海海域的一切船舶必须接受检查,否则一律扣押。可能有人会问,这么做有依据吗?当然有。台海是中国的内海和近海海域,维护台海海域的安全和秩序,是中国作为主权国家的固有权利。   现在之所以要强调进一步严格管控,就是因为美国经常打着“自由航行”的幌子,派军舰、军机在台海附近挑衅,还纵容一些别有用心的船只夹带违禁物资、从事危害中国国家安全的活动。   咱们要求进入台海的船舶接受检查,本质上就是为了防范风险、维护国家主权和领土完整,这和各国维护本国近海安全的做法没什么两样,完全符合国际法和国际惯例。那些说三道四的声音,要么是不懂国际法,要么就是故意双标,无视中国的核心利益。   再往远了说,既然咱们能在亚丁湾、索马里海域顺利开展护航任务,那到委内瑞拉海域为中委石油贸易相关船舶护航,也完全具备能力和条件。   可能有人对咱们海军的远洋护航能力不太了解,事实上从2008年12月开始,中国海军就派出编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务了,至今已经累计派出48批护航编队、150余艘次舰艇、3.5万余名官兵。   这些编队不仅保护了中国航经该海域的船舶和人员安全,还为世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资的船舶提供保护,截至目前已经为7000余艘中外船舶提供了护航,成功解救、接护了50余艘遇袭船舶,把曾经的“最危险海域”变成了“黄金航道”。   就说最近的第48批护航编队,刚接替任务没多久,就成功为载有18名中国籍船员和3名印度尼西亚籍船员的巴拿马籍杂货船“南远宝石”号完成了护航任务。   考虑到这艘船航速慢、干舷低,编队还专门采用了伴随护航和接力护航的方式,历时30多个小时,航程300多海里,全程保障了船舶安全。这种长时间、远距离的远洋护航经验,不是随便哪个国家都有的,这也充分证明中国海军具备在远海海域开展护航任务的成熟能力。   从法理和外交立场上来说,中国和委内瑞拉的正常交往合作是主权国家之间的事,不针对第三方,也不受第三方干扰。外交部发言人毛宁早就明确表示,反对在国际关系中使用或威胁使用武力,反对破坏拉美和加勒比地区的和平稳定。   如果中国到委内瑞拉海域护航,目的也是为了保护正常的贸易船舶安全,防范类似美国那种突袭抢夺的霸权行为,这不仅符合中委两国的共同利益,也有利于维护该地区的和平稳定,完全站得住脚。   从拒绝美国干涉中委石油贸易,到防范美军的突袭抢夺,再到提出台海海域的船舶管控,以及具备在委内瑞拉海域护航的能力,这一系列思路都是环环相扣的,核心就是一个:中国不会任由别人侵犯自己的合法权益,会用合法、合理、有力的方式维护国家主权和发展利益。   美国的霸权逻辑在今天已经行不通了,中国有足够的决心和能力,为自己的正常贸易和核心利益保驾护航。那些觉得中国会屈服于压力的想法,显然是低估了中国维护自身权益的坚定立场,也忘了中国海军早已具备远洋护卫的硬实力。    

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