很多人选车都盯着性价比，零跑D19刚曝光就成了焦点，续航长、充电快还不贵，今天就从能耗、续航、维护这几个方面，对比它和同级别车型，说说哪些人买最划算。 先看能耗，差距很明显。零跑D19纯电版百公里电耗14度左右，家用电0.56元/度的话，每公里才花0.078元；就算用快充1.5元/度，每公里也才0.21元。特斯拉Model 3百公里电耗15度，家用电成本0.084元/公里，快充0.225元/公里，零跑D19更省。要是换同价位燃油车，百公里油耗7升，每公里成本0.56元，根本没法比。 续航方面，零跑D19实测能跑752公里，日常通勤一周充一次电就行；15分钟快充就能补够续航，跑长途歇会儿就满电。特斯拉Model 3续航675公里，快充要20分钟以上；比亚迪海豹续航700公里，快充时间差不多，但价格贵2万多。零跑D19的续航和充电速度不输一线品牌，价格却更亲民。 维护成本上，零跑D19优势更足。它的3899元月租套餐，直接包保险、保养和充电，开三年不想开能退，残值官方兜底，不用操心电池衰减和保值率。特斯拉Model 3单次小保养500元，保险一年8000多；比亚迪海豹有三电终身质保，但保养保险得自己掏，一年也得小一万。零跑D19的套餐把后期费用全打包，省心又省钱。 品牌选择上，追求性价比选零跑D19，月租模式灵活，适合不想长期持有的人；看重品牌和保值率选特斯拉Model 3，二手车好出手；喜欢配置丰富选比亚迪海豹，内饰和智能配置更适合家用。 总结下来，这几类人买零跑D19最划算：租房没固定车位、装不了家充桩的年轻人，月租包充电不用愁；刚工作预算有限，又想要长续航电动车的上班族，低月租压力小；喜欢尝鲜、三五年就想换车的人，官方兜底残值不亏钱；跑短途网约车的车主，低能耗加全包套餐，能多赚不少。 零跑D19把电动车“贵”的标签撕得干干净净，长续航、快充、低使用成本全占了，不管月租还是买断，都比同级别车型划算，符合需求就可以直接冲。零跑B10销量
