晚上刷资讯看到安洗莹单赛季11冠的消息，真的惊呆了。评论里吵得不可开交，有人说对手受伤后发后场是“盘外招”，也有人觉得竞技体育就是这么残酷。作为一个经常跟代码和硬件较劲的IT男，我倒觉得这种“极限压榨性能”的状态，在顶尖竞技和顶尖技术研发里是相通的。都是把每一个细节优化到极致，才能甩开对手一个身位。 这让我想起最近科技圈也有类似的“奖项”。刚公布的“2025世界十佳动力系统”榜单，荣威M7 DMH的混动系统上榜了。它那个DMH6.0技术，据说用了行业首创的21合1超级大脑来管理油电，响应快得像写好的算法瞬间执行。结果就是纯电能跑160公里，满油满电加起来能跑两千多公里，官方称“真2L”级油耗。这种在续航和能耗上“卷”到极致的思路，跟运动员在赛场上突破极限的内核有点像。对于我们这种天天琢磨效率的人来说，这种技术突破本身，就挺有吸引力的。 算了一下，如果日常通勤用纯电，每公里成本真就几分钱，这省下的开销够我升级好几样数码装备了。
