不是吧,其他家拿到L3测试牌照一片叫好,怎么到了小米这群人又开始了? 不过再怎么唱衰也没用,小米的辅助驾驶已经完全不一样了好嘛。进化以后的小米辅助驾驶,在城区辅助驾驶和aeb上都进步明显。 易车网前段时间的直播测试已经说明了问题,可以说现在的小米汽车辅助驾驶不能说头部,但也稳坐第一梯队。 而且现在小米MIMO基座大模型已经公布,这就证明小米在辅助驾驶ai智控领域的投入是长足且有明确目标的。 所以唱衰有什么意义,他偏偏就很行!



不是吧,其他家拿到L3测试牌照一片叫好,怎么到了小米这群人又开始了? 不过再怎么唱衰也没用,小米的辅助驾驶已经完全不一样了好嘛。进化以后的小米辅助驾驶,在城区辅助驾驶和aeb上都进步明显。 易车网前段时间的直播测试已经说明了问题,可以说现在的小米汽车辅助驾驶不能说头部,但也稳坐第一梯队。 而且现在小米MIMO基座大模型已经公布,这就证明小米在辅助驾驶ai智控领域的投入是长足且有明确目标的。 所以唱衰有什么意义,他偏偏就很行!



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Cai先燊
因为风评太差,有啥说啥,遇事逃避,有事法务!
用户98xxx30
L2还没玩明白 还L3
车前草
不信米家就是黑?如此不堪的洗脑,反噬必随。创新立本、核心技术立品牌、弃跪心立信任、品控立市场才有出路。
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又吹,第二次中国智驾大赛,举办是北京那家媒体,一共4站,前三站鸿蒙智行碾压性优势,好一点的就是特斯拉。第四站园区特选路,别克第一,小米第二,测试的时候,他们突然都有了高清地图。然后针对鸿蒙智行也设置了一下。