中国宣布了！ 12月15日，中国方面确认，从即日起，立陶宛公民申请赴华签证需在周边国家的中国签证中心或使领馆办理，维尔纽斯不恢复现场受理，结果是准备来华的旅客和企业代表要改计划、改路线，时间成本和现金支出都会增加。 中国对立陶宛的签证政策来了个“实质性”调整——立陶宛人如果想去中国，不好意思，得绕道华沙、里加，或者爱沙尼亚，维尔纽斯的签证服务窗口彻底关停。 这意味着什么？不仅仅是地图上多跑几百公里那么简单，而是实打实的时间、金钱、行程全打乱。 安德留斯，一个立陶宛小微家具品牌的老板，原本准备飞广州参加年底的出口展会，签证、机票、住宿都安排好了。 结果政策变了，他得先飞华沙去办签证，光改签和住宿就多掏了近千欧元，还顺带把圣诞节前的出货计划给搅黄了。 这种“被迫绕行”的局面，不是个例。 对普通立陶宛旅客、留学生、企业代表来说，签证不再是个手续，而是一道关卡。 表面看是行政安排，实质上，是中立关系的“温度计”又降了几度。 如果说今天的签证绕道是果，那种子早在四年前就种下了。 2021年，立陶宛政府悍然同意台湾方面以“台湾”名义在维尔纽斯设立代表处。 这一步，直接踩到了中国的红线。 立陶宛当局为何如此“斗胆”？ 西方媒体当时分析，这背后不乏国内政治操作，也有借题讨好美国的算计。 但问题是，小国玩大国博弈，一步走错，代价很可能由全体国民承担。 2025年初，维尔纽斯机场发生了件让外交圈都皱眉的事：中国外交人员在正常出境时被立方以“身份不明”为由扣押，随后强制驱离。 更讽刺的是，立陶宛一边在公开场合表达“希望恢复双边关系”，一边又不撤代表处，而是搞了个模糊版本的“亚洲事务办事处”来糊弄。 欧盟内部对此也很尴尬，《华尔街日报》爆料，布鲁塞尔内部对立陶宛的“激进行为”其实早已私下皱眉，只是不好公开唱反调。 经贸重创，苦果谁来吞？ 到头来，政治账单还是要企业和老百姓来结。 2020年中立双边贸易额还有12亿欧元，到了2022年，立陶宛对华出口直接腰斩超过八成。 乳制品卖不出去，家具订单断崖式下跌，港口吞吐量惨不忍睹。 克莱佩达港的年损失估算接近1亿欧元，一些出口商直接破产。 工商会的报告里，企业主对政府政策的质疑越来越直白：“我们不想卷入地缘政治，我们只想做生意。” 老太太埃列娜本打算去上海看孙子，结果签证政策一改，八十岁高龄也得先飞去里加办材料。 她在接受立陶宛国家电视台采访时说：“我不知道台湾代表处和我有什么关系，但我知道我现在见不到孙子。” 想告中国“打压”？现实比申诉还冷。 立陶宛政府曾联合欧盟对中国提出诉讼，指控“经济胁迫”，把案子送到了世贸组织（WTO）。 但问题是，没有实证支持，也没能获得广泛支持。 WTO的专家组至今都没正式立案，理由是“缺乏明确因果链条”。 中国这边的回应也很克制，签证政策没有一刀切，而是“提高门槛”，还留出了选择余地。 这种“校准式反制”，既传递出立场，也避免彻底断联。 此类反制完全在国际法和外交惯例框架内进行，背后是中国维护核心利益的底线思维。 立陶宛的十字路口：继续嘴硬，还是现实点？ 有意思的是，到了2025年，立陶宛国内的声音也开始变了。 总统瑙塞达在接受《波罗的海时报》采访时，罕见地松口承认：“我们在处理对华关系时，确实有些仓促。” 商界、学界、甚至一部分国会议员，都开始呼吁务实路线，原因很简单，贸易回暖靠嘴说不来。 从2024年起，立陶宛恢复了一部分自中国的进口，但出口依旧低迷，结构性问题根本没解。 不解决最根本的“心结”，关系就只能在浅水区打转，真正的恢复遥遥无期。 中国此举就是为了告诉立陶宛：你可以选择你的外交策略，但中国也有自己的回应方式。 不是封死大门，而是让你感受到代价。 对于立陶宛来说，是继续把赌注压在地缘政治的牌桌上，还是回归理性外交、以国家长远利益为主轴？ 说到底，签证政策的变化，不是终点，而是中立关系走到今天这步的注脚。
