欧盟去年对中国纯电动车加征关税,逻辑很简单:价格涨了,进口就会少。当时德国基尔研究所还预测,中国汽车对欧出口可能暴跌 25%。但一年多过去,现实证明:这个预测错了。从图里能看得很清楚,纯电在关税后确实波动、回落过,但混动、燃油车出口迅速顶上来。现在纯电又在以势不可挡的速度向上继续攀升。关税挡住的是某一种动力形式,不是中国车企本身。当一条路被堵上,车企就换一条走,混动、燃油、不同品牌、不同定价、不同国家市场,一整套打法同时展开。贸易壁垒能拖慢节奏,但很难逆转趋势。电车出海大v聊车欧盟电动车关税

欧盟去年对中国纯电动车加征关税,逻辑很简单:价格涨了,进口就会少。当时德国基尔研究所还预测,中国汽车对欧出口可能暴跌 25%。但一年多过去,现实证明:这个预测错了。从图里能看得很清楚,纯电在关税后确实波动、回落过,但混动、燃油车出口迅速顶上来。现在纯电又在以势不可挡的速度向上继续攀升。关税挡住的是某一种动力形式,不是中国车企本身。当一条路被堵上,车企就换一条走,混动、燃油、不同品牌、不同定价、不同国家市场,一整套打法同时展开。贸易壁垒能拖慢节奏,但很难逆转趋势。电车出海大v聊车欧盟电动车关税

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