蔚来换电站遇到的奇葩事 周末回老家参加寿宴，周六下午三点出发，历时3个小时，278公里终于到了，出高速口的时候已经只有1%电量了，还好新丰里上线了蔚来的3.0换电站，从高速口到换电站大概不到10公里，因为之前有开到0电量车辆还能继续行驶接近20公里的情况，所以一点不慌。 一路看着电量，果不其然直接显示0%了，离换电站还有不到5公里，虽说心里有底，但是今天降温，晚上气温只有不到8度，还是有一点担心。还好，不一会，看到了换电站，nomi 也提示下单成功，等待换电。等开到换电站门口，心里顿时咯噔一下，换电站门前停了两辆车，中间只留了换电闸口的通道，内心顿时有种不好的预感。尝试停到两车之间，系统无法识别已经停到换电等待区域，无法启动换电，尝试几次无果后，我把车直接开进了换电站，尝试启动换电，同样无法启动，只能拨打了换电服务热线，跟客服反馈了情况，后台通过监控也查看到日常情况，表示已经通知换电服务小哥赶过来处理，需要他在现场手动启动换电，大概需要十分钟，为了保证换电顺利，避免馈电，建议我先在充电桩补电，后台发放了免费的充电券。也没有其他办法，只能按照建议插上充电桩先补充电量了。不一会，小哥赶过来，折腾半天，通知车主移车，手动停进换电站开始换电！ 整个过程虽然蔚来客服处理得当，也很及时，但是还是跟影响心情浪费时间！建议蔚来既然换电站有摄像头时时监控，可以在门口换电区域设置电子警戒区域，当有外来车辆行驶到区域并停留时，发出警告提示音，提醒该区域为换电站区域，禁止停车！当违停车辆不听劝阻，仍停在该区域，就要通知维护小哥前来处理。既可以保障换电站正常运作，也可以减轻维护人员工作压力，提高效率，希望蔚来后面可以改进哈！
