广湛高铁阳春东站的车次比新兴南站近乎少了一倍,这究竟是怎样的安排呢? 众所周知,阳春是县级市,人口约 120 多万,而新兴只是一个县,人口不足 50 万。但从广湛高铁安排的车次来看,阳春的车次几乎比新兴少了一半。阳春仅有 10 对 20 趟高铁往返广州和湛江,而新兴有 19 对 38 趟。 还有个问题就是,阳春上午的首发车时间太晚,8 点多才有高铁可坐,末班车收车时间又太早,晚上 7:40 多就没高铁了。这样的安排着实不太合理,希望在明年第一季铁路调图时能做出调整。 大家多提提意见,这安排确实有问题。阳春市有三十几万劳动力在外地工作,届时必定一票难求。大家觉得这样的车次安排合理吗? 合湛高铁站 粤西高铁站 广高铁站 罗定高铁北站 阳江至深圳高铁 广湛高铁票价 信宜高铁站






用户11xxx87
唯一最早班车和最迟班车都不停的站