这也太tm无敌了，当比亚迪把1500万台新能源拿出来后，燃油车今晚谁也别想睡个好觉了，说句难听的，已经不是碾压，而是绝望了，论销量，打败比亚迪的只有自己。 真是应了那句话，没有对比就没有伤害。 当初谁也看不起电车，但比亚迪从2021年的100万到千万，比亚迪就用了短短3年半，但是从千万到一千五百万，BYD只用了1年1个月，恐怖如斯的刷新了新纪录，刷新了中国汽车的加速度，那句都不看好的，偏偏你最争气的含金量还在上升。 怎么说呢，比亚迪的成功就是长期主义，技术创新，还有布局精准，其中累计投入研发2000多亿，专利多的像下饺子，刀片电池，dmi混动，天神之眼，易四方，易三方，云辇，应急浮水...随便拉一个出来，哪个不是王炸。 就拿腾势n8l这款车来说，作为里程碑车型，象征意义简直是教科书级别的，智能大六座、安全拉满，210km/h鱼钩不侧翻、180km/h爆胎不失控...还有底盘，空悬主动调节，豪华舒适，这个区间的车子目前比它香的我认为没第二台，怎么说呢，过去是合资和豪华品牌的传统优势区，如今比亚迪让友商大开眼界。上市一个多月拿下了15000辆，其实比什么都有说服力了，总之，为比亚迪点赞，为中国汽车品牌迈向高端化、全球化深水区点赞。
