面对低温，零跑Lafa5如何确保冬季出行体验呢？ 每年冬季，对新能源车主来说，都是不小的挑战。既担心低温使得续航缩水，也操心开暖风会使车辆掉电加快。那么，面对这些冬季用车痛点，近期热度较高的零跑Lafa5，能否给出解决方案呢？答案是肯定的！ 首先，它的续航就很给力，起步就是515km，最高605km，已经比很多同价位的车高不少了。其次Lafa5还搭载了不少“抗冻技术”，比如能在负30度至55度运行的超宽温热泵系统，再加上AI BMS自适应智能电池管理，能使Lafa5在低温环境中，减少约30%的电池加热能耗，让电量更好地用在刀刃上。 并且Lafa5搭载的27合1热管理系统，也能降低10%的能耗，进一步提升车辆的续航达成率。这还没完，得益于行业领先的虚拟PTC自加热技术，我们还能实现“暖风自由”，也就是说，即便是东北地区车主，雪天开暖风跑高速，也没问题。 所以，买Lafa5我们完全不需要担心冬季续航缩水问题，而且它的9.28万起的限时惊喜价，以及价值2.49万元的上市礼遇，在12月31日之前还能获得，趁着明年购置税补贴退坡之前，喜欢的朋友就赶紧入手吧，过时不候了！
