汽车圈"炫技式创新"越来越多，这并未让我感到吃惊，而是觉得该有人出来说真话了。隐藏式门把手降风阻能省几度电？一体压铸让企业生产轻松，换来的是用户维修账单失控。这些事大家心知肚明，但没人敢捅破。此贴我表扬一个车企长城，魏建军在央视直播里把话挑明了：不炫技、不妥协、不辜负，叫"三不主义"。他说"技术本善"，意思是每个零件要能踏踏实实再多工作10年。他还说要出"购车防忽悠指南"，用大白话拆技术黑话。最狠的一句："不能让用户为企业的便利买单。"长城欧拉5上市，背后是一个原生多动力全新平台，面向未来20年，面向全球场景。不玩纯电专属底盘的概念，因为全球市场没有"唯一答案"，只有"场景答案"。敢把短板摆上台面讲的车企不多，这次算一个。魏建军向用户为新平台征名
