美国再次让世人看到美国的强大和为所欲为。当今世界，没有美国不敢惹的国家。中国要想让世人站队中国，震慑美国的爪牙国，不能默不作声。至少要对等登临检查驶往台湾的美国船。还要严正警告美国，中国货船美国不得拦截，否则对等登临。不要让任意拦截商船引爆中美直接发生军事冲突。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！ 最近一段时间，海上不太平的消息又多了起来。就在不久前，美军特种部队登上了一艘从中国出发、驶往伊朗的货船，在没有事先通知的情况下强行检查货物。 这事儿听上去有点耳熟，不禁让人想起三十多年前的“银河号事件”——1993年，美国硬说中国货船“银河号”载有违禁化学品，在印度洋上强行拦截并登船检查，结果翻了个底朝天，什么也没找到。 如今类似场景再次上演，虽然具体背景不同，但那种“我说查你就查你”的架势，还是一模一样。 有人说，美国这是又一次向世界展示它的强大和为所欲为。看看这几十年，从南联盟到阿富汗，从伊拉克到叙利亚，好像确实没有哪个国家是美国不敢碰的。这种强势做派背后，除了军事实力，更是一种长期形成的“规则我说了算”的心态。 哪怕很多时候事后证明理由站不住脚，但行动上却从不犹豫。这种行事风格，不仅影响着大国间的气氛，也让不少中小国家看在眼里，心里难免有所盘算。 今天的中国，已经不是三十年前的中国了。海军方面，咱们有了福建舰这样的航母，也有055型万吨大驱这样世界一流的驱逐舰；海警的力量也在持续加强。 可以说，无论是远洋护航，还是近海维权，能力都有了质的飞跃。但能力上来了，面对类似美方这种登临检查的做法，该怎么应对，确实是个需要仔细琢磨的问题。 有一种观点认为，我们不能总是默不作声。国际政治有时候很现实，你越是退让，别人可能越觉得你好说话，甚至得寸进尺。 必要的、对等的反制，是表明立场、划清红线的重要方式。比如，有分析就提出，对于驶往中国台湾地区的美国船只，我们是否也可以依照国内法和相关国际规则，进行对等的登临检查？ 台湾是中国领土不可分割的一部分，中国法律对此有明确规定。在涉及国家主权和领土完整的原则问题上，采取坚决措施，既是权利，也是宣示。 再往远了说，随着中国对外贸易的不断扩大，保护海上航道的安全、确保中国商船不受无理拦截，也变得格外重要。 我们有必要向各方，特别是美国，发出严正警告：中国的合法贸易运输必须得到保障，任何对中国商船的无理由拦截和登临，都将招致对等的回应。 这不是为了挑起冲突，恰恰是为了防止误判，避免因个别事件升级而导致更大的军事风险。把规矩讲在前面，把后果说清楚，有时候反而能起到降温的作用。 当然，任何行动都要有法可依。根据《联合国海洋法公约》，沿海国在领海内拥有完整主权，在专属经济区内也享有对于自然资源、环境保护等方面的管辖权。 中国作为缔约国，完全有权在自己的管辖海域内，依法对船只进行必要的监管和检查。关键是要做到程序正当、依据充分，经得起国际社会的审视。这样既能维护权益，又能占据法律和道义的主动。 回看历史，“银河号”事件给中国人的教训是深刻的——没有强大的实力做后盾，在国际上说话就很难有分量。而今天，当我们实力逐渐增强时，如何智慧、有力地去运用这种力量，成为新的课题。 它不意味着简单效仿别人的强硬，而是要在坚守核心利益的同时，把握好分寸与节奏，该强硬时决不退缩，该冷静时留有空间。 世界格局正在发生复杂深刻的变化，海洋上的博弈更是无声却激烈。中国的发展离不开海洋，维护海上通道安全、捍卫自身合法权益，是必然的选择。 在这个过程中，如何应对类似美方登船检查这样的挑战，如何既不让国家利益受损，又不让地区局势陷入紧张对抗，考验着各方的智慧。或许，在坚定亮明底线的基础上，通过对话与规则建设，推动形成更加公平、合理的海洋秩序，才是长远之道。
