这一年新车一个接一个的上市,发布会是一场接一场,但这么多的新车中,我比较喜欢的就是腾势N8L。接下来就说说我喜欢这台车的原因(也就是我认为的优点): ✅优点: 优点1️⃣:外观辨辨识度高 说实话现在上市的新车动不动就是贯穿式灯带,有的调整一下粗细,有的改一下造型,没有新意了。腾势N8L好在这个双层平行灯条辨识度很高,而且也很大气。 优点2️⃣:仪式感拉满 这台车的顶配版本仪式感相当于,相比N9也不怎么逊色。比如电动门,电动踏板,电动出风口,电动升降音响,电动冰箱,电动座椅,电动尾门。能电动全上电动,主打一个优雅。 优点3️⃣:配置高 N8L的配置我认为相当高:电动门(后尾门),智能辅助驾驶,底盘升降,后排娱乐屏,前后双层夹胶玻璃,前排座椅通风加热按摩记忆,二排座椅通风加热按摩(零重力座椅),三排座椅加热,四区智能空调,冷热双用冰箱。 优点4️⃣:空间大 这台车是2+2+2的六座布局,我身高176,前排调好位置后,二排腿部空间留下一拳半,三排还能有一拳多。而且三排放倒也算比较平整,空间利用率也不错。 ❎喜欢并不代表没有缺点: 缺点1️⃣:隐藏式门把手 车外隐藏式门把手,车内电子按钮。完全可以改成安全实用的半隐藏机械把手,更何况入门配置都不带电动门,更可以改成机械把手了。 缺点2️⃣:钢琴烤漆饰板 怎么说也是30万级别的车了,内饰还大面积用的亮黑色钢琴烤漆的饰板。这种材质太容易粘指纹和沾灰了,脏了以后拉低车内档次感。建议换成更有质感的拉丝面板或木纹饰板。 缺点3️⃣:后备箱空间小 虽然乘坐空间可以接受,但坐满6人后,后备箱空间就有些不够用了,这也是这种suv的通病,所以如果能有前背箱就显得有必要了。 缺点4️⃣:纯电续航偏短 实力纯电续航170公里(200公里+那个参数是理想状态),北方冬天可能也就100公里左右。对于一台自重接近3吨的车(话说回来,这车怎么这么重呢?)能耗一定是偏高的。这点就不去智己和零跑D19那种大电池版本“香”了。 📖总结归纳: 这台车上市时间短,但凭借自身的机械素质和高端的配置,高端感不丢的情况下兼顾了家用,而且造型设计独特,气场十足,销量势头很猛。但是毕竟是第一代产品,不足之处也很明显,特别是车身轻量化和续航短板还有待提升。【来自懂车帝车友圈】







