波兰需要重型的T-64B坦克同样的重型CBWP IFV？ 波兰CBWP重型步兵战车概念图/Wojsko i Technika渲染：在全球装甲车质量不断增加的趋势背景下，波兰正在研制一种重达48吨的重型步兵战车，实际上与苏联主战坦克相当 波兰CBWP（Ciki Bojowy Wóz Piechoty）重型步兵战车的模型将出现在MSPO 2025展览会上，以展示该项目的实施进展。与此同时，一些特性也被人们所知，例如战斗重量为42吨，最大重量为48吨，这实际上相当于T-64 B坦克。 开发计划发表在Wojsko i Technika杂志8/2025的一篇文章中。据悉，该原型车将于2026年底投入测试。波兰CBWP重型步兵战车概念图/Wojsko i Technika渲染 与苏联主战坦克的重量相比，其巨大的重量是由于波兰军队对保护的要求。根据可用材料，它们明显超过STANAG 4569 A/B中规定的值。 根据该标准的最高级别是第六级，根据该标准，装甲车必须承受来自500米正面投影的30 x173毫米穿甲次口径炮弹。也就是说，波兰的发展可以得到与坦克提供的保护水平相当的保护。 波兰CBWP重型步兵战车概念图/Wojsko i Technika渲染 众所周知，目前市场上没有步兵战车可以满足这些要求，这就是为什么波兰开始自己的发展。在这里，在创建更轻的Borsuk IFV期间获得的经验和发展派上了用场，其中一些元素也将用于CBWP的开发。为了科普这样的重量，CBWP使用K9雷霆自行榴弹炮的底盘作为基础，该榴弹炮的生产已经在波兰本地化。该底盘经过改装以满足需求，安装了七对履带支重轮和液压气动悬架。K9自行火炮/图片来源：Hanwha 动力装置选择了容量为800 kW的八缸MTU 8V 199发动机。车辆可以配备德国RENK HSWL 256自动变速器或美国Allison 4040 MX。 CBWP项目在重型装甲运兵车和步兵战车中是不典型的，它们通常是在系列坦克的基础上创建的，继承了它们的质量和保护。在波兰，他们决定走新的发展道路，尽管使用现有车辆的元素。基于T-64坦克底盘的BMPV-64重型IFV原型，其战斗质量仅为34.5吨/开源照片 另一方面，现代主战坦克的质量不断增加，因此它们的装甲伴侣车辆应该变得更重。这正是CBWP应该与艾布拉姆斯坦克一起承担的角色，甚至可能成为轻型坦克的平台。Wojsko i Technika基于波兰重型CBWP IFV / Render的车辆概念图 目前尚不清楚CBWP IFV将如何对抗无人机以及其他现代破坏手段。根据现有的渲染，它将有一个“经典”的布局，所以很可能它仍然需要额外的保护。
