果不其然！印度共产党突然宣布了12月12日，新德里，印度共产党在全国会议上公布联合参选纲领，提出五年内集中推进全国交通、电力、工业园等基础设施升级，并启动面向全球南方的合作计划，现场同时与多邦代表签署配套推进框架，形成公开承诺和时间表。这波操作既踩中了国内民生的痛点，又摸准了国际合作的风口。 说实话，印度现在基建确实卡在瓶颈上，很多大项目拖拖拉拉。拿孟买-艾哈迈达巴德高铁来说，这条线从好几年就开始建，到2025年进度才47%左右，本来计划早点通车，现在得推到2028年甚至更晚。全国公路密度低，偏远地方路还坑坑洼洼，物流成本高得让人头疼。电力这边，虽然2025年上半年清洁能源装机新增不少，增速70%，但煤电依赖重，储能只占可再生能源2%，极端天气一来供电就出问题。这些短板摆在那，谁上台都得面对。 印度共产党这边，在喀拉拉邦有实打实的执政记录。皮纳拉伊·维贾扬领导的政府，从2016年开始就推扶贫和基建，靠社区组织和数据核查，四年就把极端贫困清零，还在建维津贾姆港这种大项目，带动就业和产业链。他们的思路接地气，重落地，不光画饼。现在想把这套模式推到全国，五年集中升级交通、电力和工业园，顺带多邦合作签框架，给时间表和承诺，避免过去规划多执行少的毛病。地方邦一看有明确支持，自然愿意搭车，尤其是那些基建落后的地方。 国际那块，印度已经在全球南方发力。莫迪2025年跑了加纳、阿根廷、巴西这些国家，谈数字合作、锂资源和金砖机制。UPI支付系统处理交易超200亿笔，已经进驻尼泊尔、不丹、斯里兰卡等七国，还在推给更多地方。资源上，印度国企在阿根廷拿锂矿，在赞比亚和刚果布局钴铜，这些关键矿产对新能源链子重要。贸易协定也在谈，跟澳大利亚目标2030年双边贸易1000亿美元。金砖扩员后，南方国家声音大，印度借这风头巩固位置，避免西方老框架，争取主动。 印共这纲领，国内部分直接对准民生痛点，像出行难、电不稳、就业少。国际部分接上现有势头，数字工具和资源合作打包输出，双赢的事。现场多邦签协议，说明戳中地方需求，欠发达邦公路电力工业配套弱，经济发展卡壳。喀拉拉经验证明这模式管用，加上时间表监督，落地概率高。 总的看，这步棋走得稳，基于自家执政底子、国内实际短板和国际趋势。基建升级解根本问题，南方合作抓机遇，多邦联手保执行。印度之前不少计划连贯性差，执行跟不上，这次有明确框架和经验支撑，能打破老圈子。 民众最在意实打实变化，这纲领要是推得动，影响不小。反正现在全国数字经济和清洁转型在冲，数据中心容量到1.3GW，计划再加2.9GW，都需要好基建撑腰。多邦和中央协调好，结合本地实际，发展能上台阶。
