王传福说过，一旦比亚迪撞了车，车窗会下降一点，车门解锁，隐藏式门把手也会立刻弹出来。 不过随着国家新规的执行，隐藏式门把手将会全部取消掉，所以弹不弹出来已经无所谓了。 但是车窗会自动下降，车门会自动解锁，这一点希望其他的企业都能做到。 这不是为了秀技术，而是为了真真切切让车主感受到活路。 想象一下就知道了。一旦出现猛烈车祸，车身变形，车门大概率是打不开的，就算车门自动解了锁也没用处。 这个时候最好的办法就是降下车窗，而在碰撞时车窗能降下来，可对大气压进行平衡，也能够帮助其他人救援。 更牛的是比亚迪这套系统可靠性相当高，一般碰撞时都是只会碰撞一侧，只要有任何一侧的安全装置没有受到破坏，车主就有逃生的可能性。 这也算是下了血本了，但这样的本钱必须要下，毕竟在生命安全，其他的一切都是浮云。【来自懂车帝车友圈】
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最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
在问题面前，都想的太理想。如果车辆控制器都坏了或者失电了，那就是灾难。不接受反驳，反而一些机械的、传统的，才是可靠的。传统的车商不是搞不出来，而且不搞。反而一些电车，新势力爱整这些噱头。
Versus.胜 回复 12-17 12:39
走路吧，那玩意老安全了
强#
隐藏门把手挺好的啊，为啥不让了呢！不能因为
AMX 13 90
这是针对啥车
用户98xxx83
为啥我觉得装车自动解锁也有问题，打劫什么的，撞一下自动解锁就很不靠谱，还是机械控制好一些