激动过后,再来冷静的看一下。 感觉这个L3级自动驾驶好像并没有想象的那么美好…… 限定速度和区域不说,关键还限定了“单车道内自动驾驶”,也就是说不能自主变道?就实用性来讲,按照目前的要求,暂时看不到。 当然了,考虑到这还只是测试,估计后期随着测试效果越来越好,可能会逐渐放开更多功能和更大的区域…… 前段时间,地平线苏菁在演讲中提到L3是过渡性产品,可能还是真的有一定道理的,L3本质还是要人随时准备接管的状态,处于人驾和自动驾驶的中间态,就体验来讲,L4/L5肯定更符合终局。


激动过后,再来冷静的看一下。 感觉这个L3级自动驾驶好像并没有想象的那么美好…… 限定速度和区域不说,关键还限定了“单车道内自动驾驶”,也就是说不能自主变道?就实用性来讲,按照目前的要求,暂时看不到。 当然了,考虑到这还只是测试,估计后期随着测试效果越来越好,可能会逐渐放开更多功能和更大的区域…… 前段时间,地平线苏菁在演讲中提到L3是过渡性产品,可能还是真的有一定道理的,L3本质还是要人随时准备接管的状态,处于人驾和自动驾驶的中间态,就体验来讲,L4/L5肯定更符合终局。


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