中国汽车在泰国正式打响价格战。从丰田汽车的统计来看,中国汽车在泰国的市场份额,仅用3年便从不足5%猛增到接近15%,而抢下的市场份额基本上与日系车失去的份额相当。价格方面,根据bloomberg调查,中国汽车品牌集体开始大幅折扣,比亚迪Seal在泰车型的终端价相当于指导价的六二折,刚上市的上汽MG4在泰国则是七八折销售。中国汽车品牌出海重塑全球产业格局汽场全开


中国汽车在泰国正式打响价格战。从丰田汽车的统计来看,中国汽车在泰国的市场份额,仅用3年便从不足5%猛增到接近15%,而抢下的市场份额基本上与日系车失去的份额相当。价格方面,根据bloomberg调查,中国汽车品牌集体开始大幅折扣,比亚迪Seal在泰车型的终端价相当于指导价的六二折,刚上市的上汽MG4在泰国则是七八折销售。中国汽车品牌出海重塑全球产业格局汽场全开


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