24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题。只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价。还是8500万美元1架回购！ 说白了，24架苏-35的处置问题，现在就像块烫手的山芋，攥在手里纠结，扔出去又得算清利弊，属实让咱们这边头疼不已。可能有人觉得不就是几架战机吗？ 要么留着自己用，要么直接卖掉不就完了？但这里面的门道，远比想象中复杂，藏着三个关键信息，搞懂了才明白为啥这事难办。 首先得说，这24架苏-35可不是普通战机，性能摆在那，才让俄伊两国抢着要。作为重型空优战机，苏-35的机动性、航程还有武器挂载能力都很能打，尤其是它的无源相控阵雷达，在超视距作战里能发挥不小作用。 对俄罗斯来说，现在前线对战机需求大，补充一批状态良好的苏-35，能直接提升空中战力；而伊朗一直缺先进重型战机，要是能买到这一批，就能补齐自己空军的短板，应对周边的空中压力。 也正因为这种不可替代性，人家才敢喊出8500万美元一架的回购价，压根没打算降价，毕竟不愁没人要。 其次，咱们为啥纠结卖不卖？核心是得平衡自身需求和国际博弈。有人说留着自己用不行吗？其实这些年咱们的歼-20、歼-16等国产先进战机已经批量列装，苏-35在咱们的装备体系里，定位已经越来越尴尬，留着用性价比不高，还得额外投入维护成本。 但真要松口卖掉，又得考虑国际影响。比如卖给俄罗斯，会不会被西方拿来说事，加剧外部制裁压力；卖给伊朗，又得兼顾地区局势的平衡，毕竟周边不少国家和咱们有合作，不能随便打破这种平衡。 而且8500万美元的价格，虽然是对方主动出价，但咱们也得掂量，这个价格到底值不值，有没有更好的处置方式。 最后，还有个容易被忽略的点，就是这24架苏-35的实际状态和后续保障问题。这批战机咱们用了一段时间，维护得还算不错，状态比较好，这也是俄伊抢着要的重要原因。 但如果真要出售，后续的配件供应、维修技术支持也是个问题。要是卖给俄罗斯还好说，毕竟是原产国，配件和技术都能自己解决；但卖给伊朗的话，西方一直对伊朗实施武器禁运，后续的保障问题很难解决，咱们要是提供支持，又会面临不少外部压力。 反过来，要是咱们自己留着，虽然不用考虑这些，但长期来看，和国产装备的兼容性也会越来越差，后续维护成本只会越来越高。 总的来说，这24架苏-35的处置问题，表面是卖不卖、卖给谁的问题，本质上是性能价值、自身需求和国际博弈的三重考量。 俄伊疯抢的背后，是这款战机的硬实力；咱们头疼的核心，是怎么在不损害自身利益的前提下，把这块“烫手山芋”变成“香饽饽”。 至于最终怎么处理，大概率还是要结合当前的国际局势，算清每一笔利弊账，毕竟这可不是一笔小买卖，每一步都得谨慎。
