我国安全中心拿下五项世界纪录 吉利今天让我理解了，什么是“技术的尽头是信仰”。8万平、293米撞击跑道、0-180°角度任意撞、17车电池极限测试、全球最大环境风洞……五项吉尼斯纪录，说实话我第一反应是：这年头还有人肯花钱花时间，搞这么“没传播感”的重研发？但转念一想，正是这种看不见的能力，决定了一辆车撞得起，活得下。你会发现，中国汽车终于有一部分人，不靠嘴巴喊安全，而是拿几十年投入和实打实的设备去撑安全。如果说造车新势力卷的是智驾、屏幕、语音，那吉利搞的是一种“最不性感但最重要的刚需”：安全是造车的地基，不是加装饰的后话。我们消费者不是不懂技术，是习惯了被忽悠，才难得愿意相信一个把安全当信仰的牌子。今天看到吉利安全中心我才意识到——“吉利”两个字的真正含义，可能是把每一次事故前都想得更远一点。新能源汽车大v聊车
